Здравствуйте форумчане.

Потихоньку собираю информацию по электрофикации велосипедов.

Из того что мне стало известно и показалось важным.
1) без наличия категории М водительских прав управлять электровелосипедом оснащенным мотором свыше 250 вт незаконно.

2) есть два типа электромоторов. Кареточный и мотор колесо.

Эти два фактора накладывают ряд ограничений с которыми придется смириться или обходить их на свой страх и риск.

У меня отсутствуют водительские права и поэтому я планирую оснастить велосипед кареточным двигателем на 250 вт для повседневного использования.
А так же я хотел бы прикупить к этой конфигурации переднее мотор колесо допустим 500 вт и ставить его только в том случае, если буду планировать выезды на какое-то лютое бездорожье где не будет пешеходов, автомобилей и ГИБДД.

Так вот вопрос мой заключается в следующем.
Это вообще технологически реализуемо?
По-моему в теории довольно интересная задумка. Задний привод запускается с педалей, а передний добавляешь газу при необходимости с ручки запуска переднего двигателя.