Цитата Сообщение от Ariec Посмотреть сообщение
Даже не знаю с чего будет дороже.
Конструкция же такая же простая как и у ДТ.
Придумали же такое возводить в ранг высоких технологий.
Ну вот как бы не получилось, что если сделать так же как КК, то и получится КК со всеми его очевидными достоинствами и со всеми недостатками в виде уникальных подшипников

Кстате у КК еще есть одна особенность - ретчет расположен внутри корпуса, за правым подшипником. Подшипник же находится максимально у края корпуса втулки. Поэтому, отчасти плохая грязещита обусловлена этим, подшипник не утоплен в корпус, а "на улице" в общем находится. Ну т.е. это не со злым умыслом сделано, а является следствием достоинств втулки