Кривее паянных поюзанных совковелов? Не, из магазина паянный совковел, скорее всего, был прямой. Но не могу точно говорить, т.к. по малолетству этот вопрос прошёл мимо. Но в процессе эксплуатации паянная конструкция очень быстро становилась кривой. Но оно всё равно ехало без рук.Сообщение от craz
---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------
Всю жизнь считала, что курсовая устойчивость не имеет никакого отношения ни к способности ехать по прямой без руля, ни к трудности/лёгкости руления, - что это способность велосипеда ехать по заданной траектории, не обращая внимания на помехи. Чем при больших помехах велосипед идёт по заданному ему курсу без виляния и рыскания на этих помехах, - тем больше курсовая устойчивость.
Самый простой пример, - лесная дорога, на которой двс-техника нарыла две глубокие колеи, которые заполнены водой и по которым ехать, не зная что там на дне и насколько раскопано, стрёмно. И едешь по узкой полоске дороги между колеями, на которой периоддически то ямка, то ветка, то камешек. Один велосипед идёт как маслу и требует только очень лёгкого подруливания, а другой начинает рыскать чуть ли не на каждой травинке, требует нечеловеческой реаации на руление и всё равно в конце-концов съезжает в колею.
Зависит, кстати, ещё и от скорости. Но не всегда. Если для устойчивого велосипеда скорость в плюс, то для явно неустойчивого она будет в минус.
|
|
Ответить с цитированием