Авто+велосипед на дальняк.

[DNK1975]

Всем привет. Долго думал о формате длительных путешествий. Сейчас интересует Турция, Грузия, Армения. Пришел к выводу, что многомесячные путешествия на велосипеде имеют ряд недостатков. Много вещей не увезешь, есть опасные промежутки в пути, например тоннели, экстренно не спрятаться от дождя, диких животных и.т.д .и.т.п. Почему бы не совместить велопоход с авто? Проехал на авто с точки А в точку Б по трассе, разбил лагерь и живи несколько дней на этом месте с ежедневными вылазками на велике по окрестностям, достопримечательностям и красивым горным дорогам. Лагерь можно и убирать днем в салон авто. Спать можно как в палатке, так и в автомобиле. Чувство защищенности от непогоды и прихода зверей. Не нужно париться из-за каждого грамма стафа. Можно с собой брать и гамак, и раскладушку, и стулья со столом, и тент большой, и дачный биотуалет на всякий экстренный случай. И запас продуктов и воды. Опять же, всегда от авто можно подзарядиться. Лучше отдельный аккумулятор специально поставить. В любой момент, в случае экстренной ситуации (например здоровье подвело) можно прыгнуть на авто и добраться до ближайшего города. Если иногда снимать номер в гостинице, то проще с вещами. Все не нужное можно оставлять в машине, а не таскать каждый раз с велика в номер и обратно. Сплошные плюсы. Единственный минус - это расход бензина. Но, можно же ездить на авто по-минимуму. И я же говорю о многомесячном путешествии. Проехал 100 км. и катайся вокруг лагеря на велике неделю. Можно и заночевать вдали от машины день-другой. На день-два много снаряжения не нужно. 100 км. в неделю много бензина не съест. В отличие от автодомов, можно использовать любых габаритов авто, вставать хоть где, не нужно заморачиваться с пространством внутри машины, с душем, газом внутри. Упор именно на велотрип. Автомобиль , как некая сопровождающая мобильная база с вещами. Что думаете? Какие минусы видите в таком формате?