Scott Spark RC 900 SL 2017 (29', L, Quarq, KS lev) - последняя неделя
============= Неактуально =======================
Гоночный велосипед для кросс-кантри Scott Spark 900 RC SL, самая верхняя модель в линейке 2017 года. С хорошими апгрейдами.
Размер рамы L.
Цена 339 000р.
photo_2022-11-03_11-58-58.jpg photo_2022-11-03_11-59-26.jpg
photo_2022-11-03_11-58-36.jpg photo_2022-11-03_11-58-45.jpg photo_2022-11-03_11-58-50.jpg photo_2022-11-03_11-58-54.jpg photo_2022-11-03_11-59-09.jpg photo_2022-11-03_11-59-11.jpg photo_2022-11-03_11-59-16.jpg photo_2022-11-03_11-59-20.jpg
Комплектация:
Рама - Spark 900 RC SL, полностью карбоновая. Технология производства HMX-SL, легче, чем серия World Cup. Оклеена пленкой 3М. Ход подвески 100мм.
Задний амортизатор - Fox Float NUDE Factory, удаленная блокировка
Вилка - Fox 32 Float Factory, 100мм хода, удаленная блокировка
Система Scott Twinlock (3 позиции) для одновременной полной или частичной блокировки вилки и амортизатора
Система - Sram XX1 карбоновая с измерителем мощности Quarq Dzero Dub. Покупал ее новой у немцев, пауэрметр работает отлично. Звезда на 32 зуба.
Цепь - Sram X01 Eagle, нерастянутая. Покупал новой. Пробег километров 300-400, катал в 3 цепи.
Задний переключатель - Sram XX1 Eagle
Манетка - Sram XX1 Eagle
Кассета - Sram X01 Eagle (12 скоростей) с пробегом около 1000км, покупал новой.
Колеса:
Втулки DT Swiss 240s, straightpull
Спицы Sapim CX Ray
Обода - китайкарбон SpeedSafe с внутренней шириной 28мм и весом, если не ошибаюсь, по 430г. По весу это скорее обода для All Mountain. Компоненты колес покупал сам и собирал в Бисайкле - сверхлегким ободам я не очень доверяю.
Покрышки - на обоих колесах Schwalbe Rocket Ron Evo Addix.
Тормоза - Sram Level Ultimate
Тормозные диски - сзади Sram 160 на пауке, спереди - Shimano Ice Tech с ребрами для охлаждения.
Подседельный штырь - кантрийный дроппер KS Lev Ci с ходом 65мм. Карбоновый, очень легкий и ход для гонок в самый раз. Один титановый болт заменен на обычный стальной.
Седло - китайкарбон EC90, калька со Specialized Power. Купил потестить, оказалось неожиданно удобным.
Руль - на фото китайкарбон. Дополнительно отдам руль Extralite 720мм весом 100 с чем-то граммов.
Вынос - Cube
Без педалей
Вес - около 10 кг.
Велосипед использовал только для гонок, для тренировок и покатушек есть другой. Покупал его 3 года назад с рук здесь на форуме.
После каждого сезона обслуживал его в Бисайкле (гидравликой занимался Илья). В этом сезоне проехал всего 2 гонки и пару тренировок перед ними, пробег после полного обслуживания этой зимой - примерно 150 км.
Вилка и амортизатор обслуживались с оригинальными ремнаборами, покупал их сам у немцев. Тормоза прокачаны, подшипники в раме и колесах свежие.
Все в велосипеде работает как положено.
Велосипед в Москве.
По документам - есть от продавца бумага из немецкого магазина. Там нет синих печатей, как, собственно, в любом иностранном магазине. Серийники на обеих треугольниках рамы на месте, я проверил их перед покупкой во всех базах пропавших велосипедов, что нашел в Гугле (а также по описанию) - нигде не числится.
Дербанить не планирую.
Можно поговорить о продаже без системы, если у вас уже есть свой мощемер.
Или без колес.
Добавлю несколько комплектов тормозных колодок и флягодержатель Specialized в подарок. А также легкий карбоновый подседельный штырь, который купил, но ни разу вместо дроппера так и не поставил.
Дополнительно можно договориться о новой кантрийной резине (есть Maxxis Aspen, Specialized Renegade и Fast Trak) и другом седле (есть новое Specialized Phenom Pro Elaston 143), продам в комплекте недорого.
|
|
