Сообщение от
ursoft
У датчика как минимум 3 режима потребления: (1) сон - почти не потребляет (я про безмагнитный), (2) проснулся от встряски, но нет вращения - потребляет мало, виден велокомпу, (3) проснулся и есть вращение - полное потребление, зависит от скорости вращения. В 1-й режим обычно сам уходит по таймауту (на факт соединения с велокомпом ему наплевать, он экономит). Злые люди говорят, что ANT+ на 25-50% более энергоэффективен, чем BLE 4.
Когда спит в тепле и если батарейка хорошая, её может хватить на год и более - проверять смысла нет, а таблетку лучше достать. А то соседи будут делать ремонт и будить его, и к лету останетесь без таблетки.
Если производитель не сильно наглый, то у него 300 часов будет посчитано как примерно 50% второго и 50% третьего режима на невысокой скорости и каденсе до 90. В среднем это тоже год, если не живете на велосипеде и зимой иногда пересаживаетесь на лыжи.
Но кетайцы, что с них взять, могут посчитать и как 100% второго режима.
Ответить с цитированием