Перебрали вчера Brand X Accend XL тот что 170 хода и уже с разборным картриджем, тот самый который для (бомж сегмента) народный так сказать. Не нравилось - залипание, вылет не на весь ход (иногда) потом постоянно, а дальше вообще не выходил. Чистка и смазка верхнего направляющего башинга-втулки скользкой смазкой (Sram Butter) проблему не решала. Конструкция надёжная, все детальки плотно подогнаны друг к другу, меньше размеры чем у KS и демпфер конструктивно отличается от того же KS где внешнюю часть демпфера выполняет сама нога штыря. Здесь же демпфер выполнен отдельной колбой со штоком внутри которой масло на вязкость 5w или 7.5w, чутка темноватое за 2 года. Уплотнения все плотные. Диагноз оказался прост, при вылете на весь ход те 3 или 4 направляюшие что в ноге вставляются по кругу, бьются в верхнюю втулку из пластика и деформируют её с низу, тем самым затрудняется свободный вылет. Такую проблему имеют не только эти штыри но и другие бренды, читал где-то за Oneup DROPPER POST - V1 была такая проблема, производитель исправил ситуацию во второй версии Oneup DROPPER POST - V2. Вообщем работает и пока менять я его не буду. Как будет серьёзная проблема с ним какая то, там уже решу что дальше делать.
|
|
Ответить с цитированием