Если я верно понял, после установки системы правый шатун прижимает к правому подшипнику сильнее чем надо, создается осевая нагрузка, которой там не должно быть вообщеСообщение от wituc
Для этого надо сделать так, чтобы вал с шатуном после установки был смещен вправо на N миллиметров, чтобы полностью убрать осевую нагрузку с подшипника
Шайба между шатуном и кареткой эту проблему решит, но создаст новую - правый подшипник не будет жестко зажат между шатуном и уступом на валу
Чтобы этого избежать, шайбу надо ставить там где я нарисовал
|
|
Ответить с цитированием