Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
Писк аморта это обычное дело, и он часто меняется в зависимости от отскока. У меня ещё на Норке как-то скрипело, а это оказалось гидролиния, которая очень по-дурному проходит петлями рядом с амортом и нижним пером.

А сам аморт протёрся чуть? и плавно ходит, если скажем подспустить?

Совсем спускать аморт и качать активно подвеску нельзя, как-то так сделал, получил кавитацию и маслом выплюнуло)
Можно, но аккуратно рукой. Амморт должен ходить плавно и без писков.