1) установлена китайская овальная звезда 34T
Особого эффекта не заметил. Однако голени стали забиваться меньше. При вкручивании в гору на низком каденсе мертвые положения проходятся легче.
Стало приятнее работать на высоком каденсе по равнине. Однако байк стал менее взрывным при ускорениях стоя.
2) Установлена кассета sunrace 11-46 в версии 530г со стальными большими звездами.
Кассета - вещь! +200г, конечно, ощущается. Зато диапазон позволяет ехать вверх или рубиться по снегоходке на каденсе, быстро вкручивать по равнине.
3) Заднее колесо собрано на спицах Pillar 2.0-1.8-2.0. О восьмерках теперь забыл. После чего заднюю покрышку поставил бескамерно.
4) тренировочно-покатушечный вес велосипеда 11.5кг
5) в конце 2016 года вскрылась трещина нижнего карбонового пера:
Отправил нижнее перо в Бисайкл. Там мне его аккуратно заклеили да так, что непосвященный человек и не догадался бы о трещине.
Усилили перо знатно. Даже 34 звезда уже терлась о перья. Немного подточили "напильником" и 36ая(34 овал) звезда уселась на свое законное место.
|
|
Ответить с цитированием