"Лунный понь" - легкий найнер для всего

[Mantrid]

Ходил-бродил по веломании, заглянул сюда из темы о фэтбайках (как раз собираю). Почитал, поудивлялся - как велико разнообразие велов в народе! Ну, и раз уж такое дело, то нелишним будет и свой нынешний байк народу представить. Итак, встречайте: "Лунный понь!"
Сперва предыстория, а потом конфиг. Заодно этимологию названия поясню.

Собственно, сам байк родился не в силу необходимости как такового (был уже весьма проапгрейженный найнер Author Dexter), а ввиду как-то затянувшего меня увлечения весодрочерством (оно же облегчайзинг и многое другое) - не давала покоя мысль о том, почему довольно тяжелый Dexter (16 кг в стоке) при замене велодеталей на более современные и легкие ощутимо лучше ехал и лучше же управлялся. И это несмотря на мой вес почти под 100кг, где каждая сотня-две грамм, сброшенная с вела, а не с меня, при общей незначительности начинала чувствоваться. Так вот, слово за слово, деталь за деталью, и был сперва до самой рамы перебран Dexter, после замены последней переродившийся в кастомный найнер, получивший название "Лунный понь" вследствие пепельно-серого, "лунного" окраса рамы и повального увлечения MLP, затронувшего и меня
Теперь конфиг (процитирую со своего форума):

Рама: Viper The 29 (scandium), L, ЕТТ640, вес 1520 гр.
Вилка: Manitou Tower Pro, ход 80 мм
Обода: Syncros FL DS25 Rim
Кассета: Shimano HG80
Цепь: Shimano Dura-Ace/XTR 7701
Манетки: Shimano XTR SL-M970
Система: Shimano XTR M985, 30-42
Втулки: Hope Pro2 Evo
Спицы: DT Competition
Педали: Nukeproof Electron Flat Pedals
Руль: Easton EC70, 9град., 685мм
Грипсы: BBB lock-on grips
Вынос: Control Tech, 100 мм, 5 град.
Седло: Ritchey Comp Biomax
Подседел: алюм. самосборный, 27.2x350
Тормоза: Formula Oro K24
Роторы: Alligator Wind Cutter 160mm
Переключатель задний: Shimano XTR M972
Переключатель передний: Shimano XTR M971
Покрышки летние: Maxxis Ikon XC EXO 29er Tyre
Покрышки зимние: Schwalbe Ice Spiker Pro Evo, 29x2.25

Все это богатство более чем на 90% укомплектовано отличными титановыми винтами, которыми торгуют в соседней теме камрады captain50 и joolighost .
Ссылку на тему не даю, ибо реклама, а я не очень уверен, что не выпилят из сообщения, но камрады правильные и винты замечательные Ну так вот, с указанным конфигом и летней резиной найнер весит чуть-чуть больше 11 килограмм, с полноразмерным задним крылом (актуально в сырость и грязь) - 11.3 кг. Можно было бы сделать еще легче, поискав тот же SID и собрав колеса на DT и ZTR, но был выбран компромисс между легкостью и надежностью, т.к. собственный вес немал, а те же ZTR, положа руку на сердце, кажутся мне... не очень надежными под мой вес, скажем так Посему "Лунный понь" был изначально задуман не просто как легкий велосипед, но во главу угла бралась надежность конструкции. По этой же причине нужная рама долго искалась - китайкарбон не хотел принципиально, фирменный карбон стоил овердофига, а незаслуженно забытые легкие сплавы канули в Лету. Но вот удалось в ней выловить искомый Viper The 29, чем я очень и очень доволен и по сей день.
Что в заключение сказать: "Лунный понь" получился ОЧЕНЬ: легким, ДИНАМИЧНЫМ и управляемым, надежным (ездил по всяким ужасам, падал несколько раз, был давИм автотранспортом - на байке только чуть царапинок); я доволен целиком и полностью.

З.Ы.: если интересуют развесовки каких-то узлов и деталей, могу указать - взвешено было практически все