Тест рамы: Commencal Supreme DH V3

[Клубника]

[FONT=Verdana] Рама : Commencal Supreme DH V3[/FONT]
[FONT=Verdana] Место: Маркотхский хребет Большого Кавказа [/FONT]
[FONT=Verdana]Гонка: Финал Кубка России 2012 по скоростному спуску
Дата: 1-10 октября 2012 года
Райдер: Евгений Бочанский (чемпион России 2012 по маунтинбайку (DH) в категори «юниоры»)
[/FONT]

[FONT=Verdana] [/FONT]

[FONT=Verdana][/FONT] [FONT=Verdana] За успешное выступление на чемпионате России и высокие спортивные показатели в сезоне Commencal-Russia премировала гонщика нашей команды Бочанского Егения рамой Commencal Supreme DH V3. Папа Гена с Клубникой немного поколдовали и вот, что у них получилось.[/FONT]
[FONT=Verdana] [/FONT]
[FONT=Verdana] Спецификация
Рама: SUPREME DH V3, с ходом 200 мм.
Амортизационная вилка: Boxxer race
Рулевая колонка: Token
Вынос: Hope
Руль: Answer
Грипсы: ODI [/FONT]
[FONT=Verdana]Тормоза: Avid Code5
Манетки: Sram X9
Успокоитель цепи: E13 LS1 W/ Taco
Задний переключатель: Sram X9
Шатуны: FRace Face chester
Цепь: Yaban 9s
Кассета: Sram PG-950 11-28T
Обода: Mavic 729
Втулки: DT swiss
Спицы: Нержавеющая сталь, 64шт., спицовка в 3 креста
Покрышки: передняя - Maxxis Minion supertucky 26x2.5 задняя - Maxxis High Roller supertucky 26x2.5
Подседельный штырь: Commençal Supreme
Седло: Commençal
Размер рамы: M
Цвет: Blue синий [/FONT]
[FONT=Verdana]Задний амортизатор: Fox DHX5 + титановая пружина 350
Вес: 17 кг. [/FONT]
[FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana] [/FONT]
[FONT=Verdana] Клубника: "Я была первой из команды, кто вынул раму из коробки и сразу оценила ее внешний вид. Первое, на что обратила внимание - качество сварного шва: плотные ровные валики с равномерными наплывами, точно выдержанная ширина шва".[/FONT]
[FONT=Verdana] Геннадий Бочанский: "Маша очень правильно отметила, хотя, визуальная оценка качества сварного шва не дает однозначного ответа о прочности, но многое говорит о квалификации персонала сварочной линии и, в конечном счете, об отношении руководства фирмы-производителя к основному технологическому процессу".[/FONT][FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana] Клубника: "В швах нет таких маленьких пузырьков".[/FONT]
[FONT=Verdana] Геннадий Бочанский: "Верно, Маша, мы с тобой сразу отметили отсутствие микрокаверн - здесь мы видим почти идеальные сварочные швы".[/FONT][FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana] Клубника: "Понимаю, что понятие "красота" - очень растяжимое, но, согласитесь, Геннадий, что V3 спроектирована с учетом последних тенденций индустрии: изгибы труб, матовый цвет, модная гидроформовка".[/FONT]
[FONT=Verdana] Геннадий Бочанский: " Действительно, хочется отметить, что рама спроектирована с учетом эстетики, конечно же на базе инженерных расчетов и здравого смысла".[/FONT][FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana] Клубника: " Естественно, что рамы высокого уровня, спроектированные профессионалами, заточены под быструю техничную езду, поэтому интересно мнение гонщика. Его первые впечатления и оправдание ожиданий".[/FONT]
[FONT=Verdana] Евгений Бочанский: " Когда я сел на байк, собранный на раме Commencal Supreme DH V3, то почувствовал запас прочности и большой потенциал для жестких трасс даунхилла. Все изгибы, формы труб, вселяли уверенность - байк должен переть. [/FONT]
[FONT=Verdana] Внешне запомнилось, что рама смотрелась очень эстетично: ровные и аккуратные швы, качественная покраска. Так же прокладка тросиков внутри рамы для меня была большим плюсом - нет лишнего нагромождения, ничего не мешает».[/FONT][FONT=Verdana][/FONT][FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana] [/FONT]

[FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana] [/FONT]

[FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana] [/FONT]

[FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana] [/FONT]

[FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana] Первый тест прошел в Москве, на трассе в Орехово. В начале впечатления были не самыми приятными: после уже прикатанного Commencal Supreme 8, новый Supreme DH V3 показался неповоротливым и массивным. [/FONT]
[FONT=Verdana] Евгений: « К раме привык не сразу , пока не настроил под себя работу заднего амортизатора. А добравшись до первого настоящего месива стало понятно, что рама V3 готова к жести, высоким дропам и адским горным уступам. Еще сразу отметил, что тросики внутри рамы не стучат ».[/FONT][FONT=Verdana][/FONT]

[FONT=Verdana] [/FONT]

[FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana]Второй тест рамы проходил на очень хорошо знакомой для Евгения трассе Большого Кавказа, на которой он ровно год назад установил рекорд 3:33:95, опередив сильнейших соперников мужской элиты и непосредственных первых архитекторов трассы Николая Пухиря и Ковалевского Алексея. [/FONT][FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana] Евгений: «В горах байк бегал резво, в поворотах вроде всё как обычно, но на брёвнах, где раньше ехал как верхом на бешеном коне, теперь я без напряга проезжал по их верхушкам, подвеска отлично все отрабатывала. В целом могу констатировать, что мой байк на раме Commencal Supreme DH V3 эргономичен и быстр , получился самый настоящий даунхилльный аппарат, на котором не страшно лупить по полной!».[/FONT][FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana] [/FONT]

http://www.velomania.ru/2012/10/22/test_bajjk_na_rame_commencal_supreme_dh_v3.html