
Сообщение от
le-lexus
Да, соглашусь с этим.
В общем отпишу кое-какие мысли.
Родные фоксовые сальники представляют из себя совмещённую конструкцию из пыльника и маслосъёмника. Т.е. с нижней стороны пыльника есть такая же пружинка, что сверху. В сальниках же от эндуры имеется разделение на пыльник и маслосъёмник. Не знаю для чего, но работать в ними легче, ибо глубина установки пыльника меньше, а значит и вытаскивать его для чистки проще. Ну и несомненно синие пыльники куда больше идут моему байку чем стоковые))