По шоссе на подвесе.

[vilegnus]

Предлагаю описание эксперимента, добросовестно проведя который, каждый сам для себя сможет определить универсальность того или иного агрегата. Итак, берём два велосипеда. Например, некий шоссейник и некий подвес. Выбираем два вида местности. Например, асфальт и пересечёнку. Качество асфальта и пересечённость пересечёнки каждый волен выбирать на своё усмотрение. Проезжаем на первом байке некую дистанцию (например, 10 км) по первому типу местности, замечаем время. Проезжаем столько же по второму типу местности, замечаем время. Складываем два числа и получаем результат для первого агрегата. Проделываем то же самое на втором байке и получаем число для него. Сравниваем значения. Агрегат с меньшим значением является более универсальным в данных условиях.
Варьируя условия (в частности, изменяя длины дистанций для каждого типа местности соотносительно со своими ездовыми реалиями), можно получить наиболее оптимальный результат для себя.
Также можно добавить сравниваемых параметров. Например: затраченные калории, отбитость задницы, полученный фан

по поводу проходимости даже сравнивать нечего, на шоссере проехать можно много где и делать можно много всего, тут даже видяху выкладывали, но зачем издеваться над собой, если можно там же проехать на подвесе быстрее, комфортнее и главное безопаснее

есть такая дурацкая гонка - одесская сотка. 100 км вокруг города по местами очень разбитому асфальту. так вот на шоссеров пытающихся ехать быстрее 25 км/ч по некоторым участкам этой прелестной трассы боьно смотреть, на правильном подвесе там можно ехать вообще не напрягаясь, получая кайф от мучиний людей на тонких колесах )