Рисунок ротора тормозов для ...

[IUSius]

откуда коэффициент усиления 128?
отошение плеч рычага ручки примерно 3,
при 2х поршнях диаметром 2см и главном цилиндре 1см имеем гидравлическую редукцию, 8 (при прочих равных для 4поршневого калипера 16, для 6 поршневого-24)
перемножаем первое со вторым получаем 24. откуда остальное?

отсюда , проверьте, подставьте значения, если что не правильно - исправьте, буду благодарен

а проплаченные буржуйские доводы это простите о чем? я например просто заинтерисовался и самостоятельно попробовал рассчитать значения сил, давлений и проч., возникающих в тормозной системе, и при этом пользовался простейшими основами механики и гидравлики

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:23 ----------

Добавим сюда ещё то, что поверхность трения не сплошная среда, из-за дырок,
и по этому график трения превратится в синусойду, где амплитуда будет зависеть
от силы прижатия, плотности материала колодки, размера дырки, (если работают несколько, то их сумма)

ну да ето и есть доказательство зависимости силы торможения от площади контакта, вернее зависимость момента посредством зависимости коэффициента трения от площади контакта, или иными словами зависимость коэффициента трения от роторов:D