Цитата Сообщение от kapitoshka Посмотреть сообщение
с чего такое ощущение?
да, ошибаюсь. Он прото медленно поднимается.

Итак, мы установили, что грузик при ударе уходит вниз, под действием пружины и противодействием масла он возвращается обратно, закрывая проход маслу.

Теперь разберемся, почему при попадании азота из компенсационной камеры в масло Брейн перестает работать или работает только в конце хода. Мне это пока непонятно, ведь если грузик по действием пружины стоит на месте, закрывает ход маслу, то не пофиг ли, есть в этом масле газ или нет? Отчего пропадает блокировка?