BXT 60Т (Модель Track-045)

[Artic]

Всем привет!
Собрал летний сингл BXT Модель Track-045 для езды по и за городом, в общем также, как я ездил на Цунами 60Т. Размер рамы 51 см, мой рост 180.
Цвет выбрал по аналогии с моим жёлтым шоссером ВХТ (https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=448464), с него же и переехал мощемер Magene Pes. Звезды как обычно - 60Т спереди и 16т сзади.
Карбо колёса со втулкой с ножником переехали с теперь ставшего зимним сингла Цунами (https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=462523).
Рулевынос Aeronova, сиденье - копия Selle, аналогичные у меня стоят на всех моих велосипедах, чтобы можно было легко пересаживаться между велами без привыкания.
Вес без фонариков и велокомпа получился 7,0 кг. По паспорту рама с вилкой - 1800 г для размера 54 см. Я не взвешивал отдельно.
Пока только собрал, поездить особо не успел ввиду дождя. Не хватило длины хомута держателя рычага заднего тормоза, поставил 5! стяжек и на первом же светофоре они все лопнули, доехал до офиса уже без них. Вечером заезд на 80-90 км, буду что-то придумывать в офисе.
Из первых ощущений - жёсткость и полное отсутствие комфорта.
Фото на скоряк после дождя, при хорошей погоде сфотаю получше.
ВХТ Сингл 1.png

[Artic]

отремонтировал подручными средствами в офисе )
Снимок экрана 2025-08-21 115530.png

[kluff]

Из первых ощущений - жёсткость и полное отсутствие комфорта.

Жизнь - боль!

[Artic]

Жизнь - боль!

В этом и был смысл. Вечером протестирую на трассах и шоссе. А комфорт всегда можно решить давлением в шинах ;-)

[Artic]

Ещё немного фото чистого вела и с нормальным освещением. На последнем фото уже переставил задний фонарик с подседела на крепление под самое седло - снял с Цунами. Думаю, так выглядит лучше.
Ну и на том фото ещё видно обоснование, почему велосипед жёлтый - потому что у меня почти вся летняя и осенняя одежда - жёлтая )
Track 1.png
Track 2.png
Также вчера проехал вечерний лайт заезд на 80+ км. Маршрут возвратный. Что интересно - при средней скорости 38,0 км/ч средняя мощность вышла всего в 206 Вт, приведённая - 216 Вт, средний пульс 133. Обычно, на Цунами при таких же показателях работы тела средняя скорость была в районе 35 км/ч на этом же маршруте. Буду ещё наболюдать.
По ощущениям от езды:
1. На отсутствие комфорта можно забить - на почти идеальных дорогах Мск и области это не важно вообще. По всяким буеракам я не езжу в принципе.
2. При вкручивании прям ощущение, что всё, что давишь в педали напрямую без размазывания передаётся в движение вперёд.
3. Ну и карбон есть карбон - звучит и ощущается он под тобой иначе, чем алю.

[Nameless]

А я почему-то думал, что аэро-цунами был карбоновый...

[kluff]

Под такое нужно напечатать оригинальный хомут для заднего тормоза.

Также вчера проехал вечерний лайт заезд на 80+ км. Маршрут возвратный. Что интересно - при средней скорости 38,0 км/ч средняя мощность вышла всего в 206 Вт, приведённая - 216 Вт, средний пульс 133.

А какой каденс при этом?

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

отремонтировал подручными средствами в офисе )
Вложение 722961

Нужно напечатать хомут для такого тормоза. И продать ВХТ для тиражирования.

[Artic]

аэро-цунами был карбоновый

нет, он алю )

А какой каденс при этом?

средний каденс по велокомпу - 77 об.

напечатать оригинальный хомут для заднего тормоза

сделаю сам из строительной перфорированной стальной ленты. Делал такой временный на Цунами, закуплено аж 25 м теперь )

---------- Добавлено 25.08.2025 в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение 22.08.2025 было в 12:37 ----------

В теме односкоростного велосипеда был задан вопрос по стоимости собранного велосипеда. Расписываю:
1. Рам+вилка+подседел - 42к с доставкой с Али. Пошлина так и не пришла. Выбирайте ЦДЭК для доставки вместо Почты РФ )
2. Колёса переехали с Цунами. В своё время заднее обошлось в около 25 к. Переднее вообще моё б/у с шоссера, новое стоило около 15 к.
3. Рулевынос aeronova - 4,2 к.
4. Седло копия Selle San Marco - 1.4к.
5. Мощемер Магене в комплекте с шатунами - переехали с шоссера, новый стоил около 30к.
6. Педали копия под шимано с Али - 1,6к.
7. Цепь КМС 7 ск. - 0,9к.
8. Бескамерные шины Конти ГП5000 - 10к.
9. Гермеик для шин Stans Race 1 л - 3к.
10. Обмотка на руль - 0,7к.
Вроде всё. Итого - около 134к руб. При этом все затраты были размазаны почти на год, в этом году купил только фрэйм сет и всякую мелочь.

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------

В выходные сделал хомут для тормозного рычага.
Вложение 723084

[756]

Также вчера проехал вечерний лайт заезд на 80+ км. Маршрут возвратный. Что интересно - при средней скорости 38,0 км/ч средняя мощность вышла всего в 206 Вт, приведённая - 216 Вт, средний пульс 133. Обычно, на Цунами при таких же показателях работы тела средняя скорость была в районе 35 км/ч на этом же маршруте. Буду ещё наболюдать.

вот это мощь
мне чтобы 35 среднюю ехать надо как минимум 250-260 Ватт держать.
206Вт это у вас сколько в Вт/кг?

[Artic]

вот это мощь
мне чтобы 35 среднюю ехать надо как минимум 250-260 Ватт держать.
206Вт это у вас сколько в Вт/кг?

Значит вам нужно работать над аэродинамикой, чтобы не рассеивать зря ватты об воздух.

Свои Вт/кг я не знаю. Мой вес 76 кг, фтп около 320 Вт, не замерял никогда.