|
|
Rule №5, все рули, что мы тестили либо ломались сразу, либо не ломались вообще. Обычно даже турника-тест хватает. Для 90+ кг райдера я такое советовать не буду, в остальном проблем не вижу. Как показала практика, большой вес - еще не повод говорить о надежности.
А так, мне ровно тоже самое говорили про 190-граммовый Og-evkin. Но он пережил жесткий креш в горах вообще без вопросов (а вот райдеру тогда повезло меньше, пришлось зашивать). Не то, чтобы просто катание по паркам или по асфальту.
Go out and ride!
Для статистики добавлю про этот 143 раммовый руль.
Суммарно проехал на двух версиях (380 и 400) около трех наверное тысяч.
Тоже не ультрамного, но долбежка и удары присутствовали.
Все хорошо с ним. Пока, во всяком случае.
Согласен, что дроп великоват, но как-то привык, и вроде нормально.
Очень он удобен при быстрой езде по грунтовке с камнями в хвате за дропы.
Когда даже при правильном давлении в покрышке на руль прилетают такие удары, что за пистолеты держаться неприятно - спасают флексящие дропы, за них - комфортно)
Опытным путем выяснилось, что в топовый Спеш Тармак 8 влезает с достаточными даже для грязи зазорами покрышки GravelKing SK 32 мм (с шипами протектора! и по факту они раздулись до 34 мм на широких ободах)!
Вот такие сейчас гоночные шоссеры пошли. Взаимное проникновение категорий продолжается.
А когда-то были рамы, даже 25 мм влезало впритык.
P.S. Ставили для быстрого заезда по Вело1 в отсутствии гравийника. Это разовая акция, тем не менее, как лайт гревел комбо имеет право на жизнь.
Go out and ride!
Первый и единственный раз ездил по этой велоодин тоже на полусликах 32, на ободе около 34. Не топовых, не на аэрошоссере, но по дороге объехал несколько гравелов и десятки прокатных мтб. То есть гравельная резина 35-40 здесь ни на асфальте, ни на единственных "гравийных" дорогах не нужна.
Господи, когда эти умозрительные гонки, как ориентир и пример для чего-то, закончатся? Обгон считается тогда и только тогда, когда оппонент в курсе этой гонки, согласен на эту гонку и твоего уровня. А когда кто-то тюленит спокойно, а ты его "обгоняешь" - тут не понтоваться надо, а стыдиться того, что ты соревнуешься с ничем не подозревающими людьми. Таким же макаром можно профиков обогнать, когда они просто отдыхают.Сообщение от m4100
Последний раз редактировалось Nicecry; 26.08.2024 в 06:39.
Недавно нашел старое фото.
Мой первый осознанно и самостоятельно купленный байк. Ровно 20 лет назад.
И 20 лет спустя, сменив кучу разных велосипедов, принципиально поменяв локацию, я продолжаю кататься на очень близком по духу и назначению гравийном байке (кликабельно)
P.S. Автор Классик в 2004 году сильно опережал время. 28 колеса, при чем, можно было ставить довольно широкие покрышки, трансмиссия с уклоном в скорость, но меньше чем на шоссере, жесткая рама и вилка с зачатками флекса, амортизация в штыре (ну, как могли). Настоящий флэтбар гревел. Жаль, купить в те годы на него, например, интересные покрышки или колеса было просто нереально.
---------- Добавлено 23.09.2024 в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение 15.09.2024 было в 18:37 ----------
Вяломарафон Боровичи 2024 прошел с переменным успехом.
Отличная компания и атмосфера, место приятное, минимум асфальта на трассе, гоночная погода.
Первую четверть ехал бодро, но потом плечо сильно растрясло и пришлось сбавить во избежание схода. 7 месяцев после третьей операции, но ключица все равно забивается и болит от езды на все деньги. Видимо это уже навсегда ((
С одной стороны обидно, мог бы приехать заметно быстрее, с другой стороны, насладился видами и в целом был свеж и не замучан на финише.
Техника отработала хорошо, вот только спешевские pathfinder'ы все больше раздражают именно в гоночном применении. На песке местами было прям очень стремно и боковых зацепов почти нет. На следующий сезон возьму что-то более цепкое, скорее всего пару 44-х Tufo Thundero.
Зато удалось сфоткать байк на хорошую оптику от pixel8848, а гоночный сезон закончен.
Go out and ride!
cinturato gravel rc
ХЦ РЦ 2,4 на подвесе едут по асфальту вот так
photo_2024-08-13_14-46-31.jpg
гравийные на гревеле будут явно лучше катиться. Про держак ХЦ РЦ - он лучше чем у рекон рейсов и Рей/ральф
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 23.09.2024 в 15:56.
Справедливости ради - там и Рамблеры тоже местами пасовали, где внезапно песчаные "лужицы" появлялись. Чел рядом на МТБ валил, и несколько раз его тоже сносило ( участок где через лес ехали в средине трассы)
Да, я там чудом не убрался. В Пасфайндерах меня перестал устраивать прежде всего боковой зацеп, на скорости байк закладывать нереально. А вот для просто катания они очень неплохие.
У меня были их покрышки Gravel H и сильно не понравился пластиковый компаунд. Пока заказал Thundero.
Go out and ride!
А на чем-нибудь с амовилкой тоже растрясло бы плечо?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
