Shimano Deore M6100 12ск (10-51T), M5100 11ск (11-51T), M4100 10ск (11-46T)

[MEHANIK]

В процессе переключиться на торчке - очень смешно

А посмотреть на какой передаче - это да, религия не позволяет))

зачем смотреть? Если вижу что надо переключиться на две скорости, то не важно с какой переключаться с пятой или седьмой все равно надо переключиться на две скорости.))

[vioch]

Откуда ты знаешь что на девятую?

По опыту вижу, какой торчок как и на какой передаче могу штурмануть. А вот определить по опыту перед торчком, на какой точно я передаче сейчас, у меня, например, не всегда получается, в этом случае смотрю перед переключением на кассету, а был бы индикатор, смотрел бы на него.

---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:30 ----------

зачем смотреть? Если вижу что надо переключиться на две скорости, то не важно с какой переключаться с пятой или седьмой все равно надо переключиться на две скорости.))

Хз, что тогда там за "торчок", если без разницы на 7мой или 9ой передаче в него закручивать.
Для меня "торчок" - это либо на 10ой сидя, либо на 9ой стоя - больше никак

[mrPhilL]

чего только на ВМ не прочитаешь...

Для х1 спереди нужен индикатор под задний перекл..... Эх...

Мне казалось индикатор заменяется ощущениями

[filzstiefel]

Уже двое. Нужен третий еще, ибо Бог любит троицу!

Да нет,тут таких хватает кмк...
10ск. манетка, индикатор без внимания не остаётся. Есть ещё и левая на трипл и дабл...

[Were1325]

Мне казалось индикатор заменяется ощущениями

Не заменяется а дополняется. Индикатор это бесплатная во всех отношениях деталь, нет никакого смысла его убирать, если хоть раз в месяц тебе хочется узнать какая сейчас стоит скорость (да хотя бы для того, чтобы не стартовать с максимального коэфициента). Без него придётся крутить головой чтоб увидеть кассету, с ним - не придётся. А на самом деле на него смотришь намного чаще чем раз в месяц, если он есть.

[D'Artagnan]

Индикатор это бесплатная во всех отношениях деталь

Тем более, если его несуществуеэ.

[mrPhilL]

если хоть раз в месяц тебе хочется узнать какая сейчас стоит скорость (да хотя бы для того, чтобы не стартовать с максимального коэфициента). Без него придётся крутить головой чтоб увидеть кассету, с ним - не придётся. А на самом деле на него смотришь намного чаще чем раз в месяц, если он есть.

зачем крутить головой на кассет?
Тяжело ехать - переключился.
Слишком легко ехать - переключился.

Речь про 1х трансмиссии.
Зачем куда-то смотреть? Хоть убейте не понимаю.

на 2х/3х да, смотришь чтоб перекосов не было.

[vioch]

Тяжело ехать - переключился.
Слишком легко ехать - переключился.

В торчки это не работает... подлетел к торчку на неправильной передаче - всё, не заехал.

[MEHANIK]

В торчки это не работает... подлетел к торчку на неправильной передаче - всё, не заехал.

Если ты во все торчки заезжаешь на одной передаче сидя и на другой стоя. Может стоит побольше ездить?

Для меня "торчок" - это либо на 10ой сидя, либо на 9ой стоя - больше никак

[mrPhilL]

В торчки это не работает... подлетел к торчку на неправильной передаче - всё, не заехал.

КАК ЭТО НЕ РАБОТАЕТ?! у меня взрыв мозга.