FOX RP3 помер пропедал

[dreamer13]

предыстория.
Зимой на морозце -14 мой FOX RP3 словил стакдаун, был отвезен Борисычу, починен ,сделано ТО. Кстати больше 2000р это стоило.

Зимой я на нем больше не катался, поставил в марте, как стало +5 и теплее. Катался не очень часто с тех пор, пару раз в неделю. Всё было ок. Последний месяц не катался, велик стоял в коридоре. Выехал вчера, обратил внимание на сильную раскачку в любых положениях пропедала. Понажимал рукой - нету пропедала , только в крайнем положении (full propedal) какие то его зачатки.

Вобщем, ТО хватило на 4 неполных месяца..

Что делать, опять тащить к борисычу и платить неразумных денег за ТО ?

[Cashtan]

Заказать новый аморт
Других альтернатив кто чинит у нас Фокс я так понимаю нет.

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(Cashtan @ 29.07.2009 11:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Заказать новый аморт[/b]

+1

нужен 165х38?

[dreamer13]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 29.07.2009 11:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

+1

нужен 165х38?[/b]

не, не станет. нужен 153мм. вхерачить 165 на старый i-drive впринципе можно и даже кто-то это делал, от безисходности, но будет нехорошо

[Механикус]

dreamer13
Созвонись с ним, и проясни ситуацию! Думаю он исправит косяк...

[dreamer13]

А что, ни у кого таких проблем не было ? Сам никто не делал ?
Интересны причины проблемы и методы решения, возможно они даже не требуют разборки ?
Кроме пропедала , всё остальное работает.

[Sunchi]

<div class='quotetop'>Цитата(dreamer13 @ 29.07.2009 17:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

А что, ни у кого таких проблем не было ? Сам никто не делал ?
Интересны причины проблемы и методы решения, возможно они даже не требуют разборки ?
Кроме пропедала , всё остальное работает.[/b]

Вообще всем этим амортам можно было бы и дома делать ТО если бы не жидкий азот
там все просто в принцепе
Клапана да сальнки но разобрать получится а вот собрать не получится

Я Manitu swinger рабзбирал легко
Ну точнее не очень

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Sunchi @ 29.07.2009 18:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

если бы не жидкий азот[/b]

Он там не жидкий. :D

<div class='quotetop'>Цитата(Sunchi @ 29.07.2009 18:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

разобрать получится а вот собрать не получится[/b]

Если руки прямые - получится. В ФАК местный загляни - чел с ником EVV разбирал, собирал, всё описал. И приспособу для накачки азотной камеры тоже придумали уже. Качать, ессно, воздухом придётся, но это не критично.

[warr]

<div class='quotetop'>Цитата(dreamer13 @ 29.07.2009 11:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что делать ?[/b]

1. Воспользоваться возможностью и научиться идеальному круговому педалированию )
2. накачать больше атмосфер.
3. пересесть на ХТ. никаких стокдаунов зимой, раскачек и лишнего веса ).

[dreamer13]

<div class='quotetop'>Цитата(warr @ 29.07.2009 20:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

1. Воспользоваться возможностью и научиться идеальному круговому педалированию )[/b]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

2. накачать больше атмосфер.[/b]

сейчас так и сделал
<div class='quotetop'>Цитата</div>

3. пересесть на ХТ. никаких стокдаунов зимой, раскачек и лишнего веса ).[/b]

на хардтейл добровольно больше не пересяду

Добавлено позже (01/08/2009 21:31):
вопрос вдогонку.
возможно глупость думаю, но не поможет ли такой вариант:

закачать масла через шредер подкачки воздуха. шприцем заливаем в него масла, сколько влезет, потом подсоединяем насос, вкачиваем. и так несколько раз.
даст ли это положительный эффект ?

камрады делали так, правда, для других амортов (rock shox, manitou) и для решения других проблем (скрип при работе аморта).

а натолкнуло меня на эту мысль то, что велик долго стоял, а когда я поехал прокатиться, на штоке явно были видны масляные пятна. хотя по идее он должен был быть сухим.
раньше (до ТО), если его не брызгал силиконом - он был сухим.

верно ли мыслю? или масло там не в воздушной камере?

если верно, то какое масло брать ?