Узобесие и жирофилия . Попытка техноанализа без флуда .

[Бархан]

Очень печально , что за 2 недели никто из теоретиков так и не попытался разобраться в вопросе безопасности катания .
Узкая резина(до 1,7") против широкой (от 2,2" ).
Ссылки на авто форумы здесь не катят. Примеры про мотобайкеров , вАлящихся в начале сезона, без сравнения статистики аварий авто"подснежников" напоминают " научный опыт " Петьки и ВасильИваныча с тараканом , где оторвав насекомому все ноги они резюмируют : таракан оглох !
Такой же вывод сделан после перечисления всех деревянных теорий , известных ещё со школы. Не , к деревяшечкам претензий нет ! это как у Райкина : к пуговицам претензии есть ? Нет !
Жаль , костюмчик не складывается .
Повторюсь , схема проста : ширина-давление-сцепление. Иначе бы фэт имел такое же сцепление , как и стрида.
В отличие от авторезины разброс давления огромен, причем широкую велорезину просто разорвёт на "стридо-давлении" , а узота на МТБшной накачке тупо никуда не доедет из-за бесконечных " змеиных укусов".

Я сравнивал 20е колеса на 4,5-5,5атм(1,5") и на 2-3атм(2,25") . Дороги одни и те же (дом-работа + баянистые трейлы). Период: лето , осень и сейчас начало зимы.
Вывод: на сложных поверхностях ( асфальт мокрый или со снегом ) на узоте катать опаснее , чем на широких.

Показать то, что скрыто

широкая резина проглатывает все микро и макронеровности асфальта , а накаченная до дуба узота тупо подпрыгивает " при каждом удобном случае", срываясь в юз .
Кстати , говорят , устав от теорий про сфер.коня в вакууме , на более широкую резину переходят и велопрофики.

[evgen71]

Но вот с кашей все таки непонятно.Вчера на 2,35" при 1,8атм начинал плавать на ПЧ даже при небольшом слое.
Может узота и продавит,но только если постоянно по ПЧ очень аккуратно и желательно с шипами так как под кашей часто лед.
И конечно готовиться к дикой тряске на всех неровностях,копытинг вообще исключен и парки соответственно.
А вот интересно если вариант впереди винтеры 1,6" набитые плотно,а сзади тот же смарт сэм 2,35" при 1,8-2,00атм может это более универсальный вариант ?

[gaigin]

спорить можно бесконечно, ибо нет абсолютного решения. узкие будут лучше резать кашу, широкие - обрабатывать копытинг. скорее надо отталкиваться от скорости передвижения, широкие катастрофически плывут на скорсти овер 10кмч, падения избежать трудно. вывод простой для большинства катальцев, шире - лучше.

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------

на узоте катать опаснее , чем на широких.

на широких разгонятся опасно, особенно пч. даже нежирная каша опасна, плывут внезапно.

зимнее ралли только на узкой шипастой резине катают....но там другие взгляды на комфорт

[Бархан]

А вот интересно если вариант впереди винтеры 1,6" набитые плотно,а сзади тот же смарт сэм 2,35" при 1,8-2,00атм может это более универсальный вариант ?

Пробуй , расскажешь. (вот для этого лучше всего подходят совместные покатушки , напр., завтра https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7695741)
Имхо , Винтеры 1,6" -- хорошая подлянка от Швабры , это как 1й минивэн от Мерса , проваливший лосиный тест.
С-сэмы по снегу сливают Кенде К929 https://bikeshop.com.ua/product_info...oducts_id=8202 , но у последних TPI низкий .

Ещё одна пакость , кот. давно обязаны были озвучить узофилы (если только они реально катают зимой ):
узота -- не гарантия от флотации ! При снегопаде автобусы/грузовики оставляют уплотненные дорожки снега , не прилипшие к дороге . Вот на этом подобии наста пер.колесо и всплывает.

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------

Может узота и продавит,но только если постоянно по ПЧ очень аккуратно и желательно с шипами так как под кашей часто лед.

Дык, Винтеры 1,6" при каше поверх льда бесполезны .

[octoforest]

Повторюсь , схема проста : ширина-давление-сцепление.

А не подскажет ли уважаемый "технарь" Вася, какой формулой связаны между собой эти понятия. Технари ведь оперируют формулами, не так ли? Без формулы зависимости эти термины - просто набор слов. Или "трендежь" по-народному.
Совершенно не грех подсмотреть эту формулу в учебнике, любом форуме или во сне. Жаждем увидеть и обсудить!

[Бархан]

(почему-то подумалось : новогодние салатики теоретиков отдают желчью)

А не подскажет ли уважаемый "технарь" Вася, какой формулой связаны

Никакой . Это логическая цепочка , подсказка для не уважаемого теоретика , чтобы легче было соскочить с шаблонов и штампов , коими изобилуют автофорумы.

Или "трендежь" по-народному.

Трындёж -- это бесконечные тёрки про сфер.коня в вакууме. Даже теоретикам (вменяемым ) не надо доказывать , что критерием истины является практика . Как уже говорил

Вам плевать и на физику , и на технику .
Или вы уверены , что один и тот же поворот вы пройдете с одинаковой скоростью , вне зависимости от ширины покрыхи ?

поэтому в НГоду приглашаю всех теоретиков ( некоторым можно даже на деревянных колесиках ), на покатушки , где на практике проверим любую теорию.

[gaigin]

и когда ближайшая?

[Бархан]

https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7699352

[gaigin]

а по-лайтовей...для непьющих?

[Бархан]

http://www.katushkin.ru/rides/
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=220075
https://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=14