Кроссовый велосипед/продвинутый туринг

[брякомякс]

RoadRacer
по принципу "на безрыбье". Просто на кроссовом велике бльше вероятность найти приличную навеску. Много у нас продается "бытовых" шоссейных гибридов на, скажем, 105й ? Да даже на тиагре.

резина - да, многие путают кроссовую резину (узкую но шипастую) и гибридно-туристическую (полуслики разной степени)

[Traveller]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 18.03.2009 11:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я имею в виду, что в кроссовках удобно бегать, но неудобно долго ходить.
Кроссовый велик - гоночный, на час работы в специфичных условиях. Нафига на асфальте такие тормоза, например? А зубастые покрышки? Разве что передача удобна для просто езды. Ну и руль.
А для походов, мне кажется, удобнее...(блин, всегда путаю, что от чего произошло - гибрид/туринг от дорожного/МТБ)...в общем то, что было дорожным раньше.[/b]

Выбора реальных турингов практически никакой, поэтому смотрю что есть.
В ЦК великах нравится подходящая по прочности рама, прочные обода и пр. элементы. Байк заточен под интенсивное юзанье в сложных условиях, поэтому трансмиссия и ряд элементов должны быть удобными и надежными.
Те туринги, что я видел, больше подходят для пенсионеров по деревне ездить, а не для путешествий.
(В Марокко, где у нас было 80% асфальта - дороги там отличные - я б лучше на шоссере/кроссере поехал, а не на двухподвесе, который понадобился только в заключительной эндурной части.)
Покрыхи можно поменять, тормоза не особо критичны.

Посмотрел ветку как люди во Францию ездили Вот их велик: Kona Jake ригидный.
Буду в этом направлении думать.

[брякомякс]

тут выбор невелик. Более-менее уровневых гибридов/турингов у нас не найти (лх/105 и выше)
Остается - либо байки на асфальте, либо кроссеры на асфальте. Из 2 зол кому как. ИМХО кроссер в этом отношении привлекательней

[RoadRacer]

Ну в принципе да, 105/Ультегру на гражданских великах не встретишь. Да и на асфальте всяко лучше байка будет.
Раньше в походы так и ездили, на своих кроссовых. По сути те же Старт-Шоссе, только их не так жалко, как боевые шоссейники, и передача меньше.

Кстати, колеса на кроссовых обычные шоссейные (Мавик Аксиум, например), так что не стоит ждать от них какой-то усиленности. И так прочные.

[Traveller]

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 02.12.2008 23:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

А для бреветов по среднерусской возвышенности что лучше всего? Шоссер или кроссер?
З.Ы. МТБ на сликах не предлагать!))) Уже опробовано.[/b]

И как по сравнению с шоссерами и кроссерами?
А то у меня мысль - может быть просто поставить на хардтейл узкие слики - и выйдет "шоссер"?

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 18.03.2009 12:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

И как по сравнению с шоссерами и кроссерами?
А то у меня мысль - может быть просто поставить на хардтейл узкие слики - и выйдет "шоссер"?[/b]

Это сейчас сплошь и рядом. Поставил слики - и проблема решена
Пока не сел на нормальный шоссейник, разумеется.
Но поскольку уже поздно, говорят "зато МТБ универсальнее".
Поэтому я сам советую МТБ

[IM]

---

Добавлено позже (18/03/2009 23:39):
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 18.03.2009 13:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

тут выбор невелик. Более-менее уровневых гибридов/турингов у нас не найти (лх/105 и выше)[/b]

Не там ищешь ;-) http://www.marinbikes.com/2009/int/bikes/b..._series_alp.php

[Chainpower ltd]

В середине апреля нам поступит 2 интересные модели:

STEVENS Gran Turismo (Цена по предоплате 1180 Euro)

http://www.chainpower.ru/?page=bikes&f=313

STEVENS X-9 (Цена по предоплате 2001 Euro)

http://www.chainpower.ru/?page=bikes&f=171

Дата поступления Начало Апреля.

тел. + 7 (495) 625 09 12
моб. + 7 (910) 478 20 76 (горячая линия)
IСQ 378-229-652
e-mail info@chainpower.ru

[RomeoMustDie]

вот к чему надо стремиться! идеал для дальних дорог

а покрышки такие (тока щас заметил) по акции на чейне по 10 баксов продаются кстати... против 25 обычных

[Арчи Кун]

RomeoMustDie
Всегда думал, что ход троса у клещевых и дисковых тормозов разный. А тут их на дуалы поставили.