Помогите выбрать резину для города!

[iapand]

Приглянулась мне Kenda Komodo. Хочу поставить вперёд, вместо стоковой Kenda Nevegal 2.1
У друга на Norco storm стоят комодо. Зимой ведут себя довольно хорошо, гораздо лучше невегалов, которые дубеют, превращаются в почти пластик и совсем не держут. (единственный плюс - гребучесть).
google ничем не помог, отговорите от покупки Komodo? Холодов близких к -10 уже не ожидается, так что получается эксплуатировать буду весной и летом.

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(iapand @ 02.03.2008 20:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

google ничем не помог, отговорите от покупки Komodo?[/b]

Одного слова "Kenda" уже мало?

[iapand]

кенда кенде рознь, на собственном опыте убедился. Вот по слову Komodo ничего внятного не нашёл.

[levinura]

Всем привет! В конце прошлого сезона один знающий человек, посмотрев на покрышки Kenda, которые стояли на моём Merida Crossway 5800 при покупке в две тысячи бородатом году, сказал, что можно было бы существенно улучшить накат, поставив другую резину. К сожалению, не могу сказать, как называется то, что стоит у меня, скажу только, что размер 40-622 (ETRTO), и рисунок протектора симметричный, т.е. позволяет поставить покрышку как угодно (нет направления вращения). Из плюсов этой резины после нескольких лет использования могу сказать, что она исключительно надёжна на мокром асфальте.
Я езжу практически только по городу и чуть чуть по лесу (тропинки, дорожки грунтовые). Что посоветует коллективный разум - попробовать поменять на что-то полусликовое в погоне за лишними двумя-тремя км/час на асфальте или жить на старой резине и не париться? Мне главное, чтобы я не падал под дождём, и чтобы не прокалывался на каждом стекле. Вес в разумных пределах значения не имеет, мне не рекорды ставить и не тащить вел на себе по болотам.

[jelx]

Так или иначе, я постепенно прихожу к мысли, что для города таки нужна отдельная пара покрышек. Требования - хороший накат на асфальте, удовлетворительное сцепление вне него (не для КК-гонок, ессно, просто чтоб можно было сьехать с дороги и не париться), низкий вес, защита от проколов. Наверное, было бы неплохо, чтоб она была пошире - 2.0 или 2.1.

Варианты пока что следующие:
Schwalbe Hurricane (версия Race Guard) 570 гр, вроде как отвечает всем моим требованиям
Schwalbe Marathon Racer - 390 гр (!), вес радует безмерно, но как она себя поведет вне асфальта?
Schwalbe Furious Fred - еще более радостный вес (295 гр), но нет защиты от проколов, и вроде как она не очень для мокрого асфальта.
Schwalbe Marathon Supreme - 595-граммовый слик. Обещают отличное сцепление с асфальтом, как сухим, так и мокрым, плюс она не узкая - 2.0. Однако опять сомнение - как она вне асфальта?

Что посоветуете, господа веломаньяки?
P.S. Иные варианты также рассматриваются.

[Folco]

Джелкс Первый вариант, самое оно.

[-BOBR-]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 02.03.2008 20:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Одного слова "Kenda" уже мало? [/b]

у меня в стоке стояла кенда комодо. потом пользовал максис , так вот кенда была лучше. она на снегу лучше держала, почти н зарывалась, в горку заходила отлично, по стравнению с ней игнитор на снегу очень плох. и катила по ацфалду она отлично. да и износ у нее небольшой, а игнитор у меня стесался за месяц. единственное где игнитор был лучше это грязные лесные дорожки раскисшие после дожжя. из недостатков у кенды комодо могу сказать только про тугой бортировочный шнур, он там из мелалла. не на всякий обод можно натянуть. кстати кенда у меня почти не кололась, по битому стеклу неоднократно проезжал. и скорость с ней на асфальте больше была
кстати важно, советую обращать внимание на износостойкость резины, та что для грязи или грунта часто моментально стирается на асфальте.

[Валео]

Джелкс, при тех же мыслях, я выбрал Supreme.
Недельки через три начну обкатывать.....

[iapand]

-BOBR- Спасибо за отзыв.
Всё-таки наверное возьму komodo, пока одну, а там видно будет.

[Lelik1978]

Привет. :shuffle:
Очень хороший варриант
http://www.bikemaster.ru/product_info.php?...mp;filter_id=21
Покрышка Nokian 26x1,75 PACER S
1 Финская резина
2 Цена
3 рисунок для трассы самое оно.

Овердрайв тоже думал но...
Рисунок отличный для хорошей дороги (листья,веточки... сцепление слабовато)
Завораживает свето полоса