Несколько дней назад перебрал переднюю втулку. При переборке выяснилось, что втулка была перетянута. Когда собирал возникли сложности с настройкой. Делаешь так, чтоб не было люфта - появляются небольшие заедания, или наоборот крутится легко, но есть незначительный люфт. Удалось настроить так, что крутится совсем легко, люфт есть, но совсем незначительный где-то 0,2 мм. Можно ли так ездить? Что хуже для втулки езда с люфтом или с перетяжкой? Долго ли можно так ездить, в смысле скоро ли эта втулка совсем засыплется?