Стоит ли брать найнер Стелс Навигатор 900 !?

[bwn]

Ниша их-повыше ашана,пониже нижних моделек брендовых марок.Как-то так.

правильная ниша
самая массовая унас

[Balor]

МТБ останется МТБ, с колесами на 26 или на 29.

Я вот на подвесе проехал разделку 24км со средней 32.3. Знакомый лосяра на раме кстати Stels (правда, все остальное уже нифига не бюджетное) - почти 34.
Еще один наш веломаньяк - 31,30 как раз на Stels 900, тоже 7-ск. трансмиссия кстати, правда кассета шоссейная (уж не знаю, откуда он ее откопал!) только шины Furious Fred.
Ехали мы с ним на разделку 36 км своим ходом со средней 30 и наверно перестарались, больше бы показали - начали уже с подзабитыми ногами .
А какой-то Лев Хорев (вроде как-бы личность известная в узких кругах) на карбораме с лежаком - 34,18.
А двое на шоссерах проехали со средней 30,06 и 32,17 .

Так что реально едет прокладка.

Если что:
http://forum.velogearance.com/viewto...art=30#p165676

[Viktor735]

Меня часто обгоняют. Стою на красный, а они обгоняют.
Или делают рывок, чтобы обогнать меня на старте, а потом впереди маячат и мешают.

Ну ладно, приукрасил я немного...... Обгоняли точно так, как ты и сказал ...

[MetallMan]

правильная ниша
самая массовая унас

Так и я про то!И если у них хватит мозгов,то они перестанут эти безумные эксперименты с найнерами и кошмарными двухподвесами и немного повернуться лицом к потребителю.

[Viktor735]

Любая Лада с любым корейцем даже.

Вообщем не буду флудить, а скажу коротко. С корейца осознанно опять пересел на ВАЗ и наслаждаюсь свободой передвижения. Люблю, когда мне нас.ать на качество дороги и люблю свободу передвижения, а не быть привязанным к асфальту. А прёт эта лада не хуже корейца. Ради этой свободы готов терпеть больше шума в салоне и этикетку "Лада" на капоте.

[MetallMan]

С корейца осознанно опять пересел на ВАЗ и наслаждаюсь свободой передвижения

Люблю, когда мне нас.ать на качество дороги и люблю свободу передвижения

А я люблю,когда комфортно и надежно.Поэтому выбрал бы корейца.

А прёт эта лада не хуже корейца.

Где Вы только "переть" по нашим дорогам умудояетесь-то?

Ради этой свободы готов терпеть больше шума в салоне и этикетку "Лада" на капоте.

Отсутвие надежности,небрежную сборку,больший расход топлива,отсутвие кондиционера,автоматическ� �й коробки,эргономику ущербную,конструкцию аля привет из 70-х.А так да-почти как иномарка-тока "Лада" на капоте.

[Viktor735]

Делать апгрейд на раме стелса считаю глупым занятием...Пользовать самую дешевую трансмиссию тоже...Манетки найди ка попробую хорошего уровня на семерник...

Апгрейд по мере износа планируется минимальный по мере износа и выхода из строя компонентов. Трансмисси мне хватает, звезду на 32 использую редко, на 22 зуба вообще без дела.
Интересно, можно ли на этот Стелс втулить 8-ми скоростную кассету. Влезет ли без криминала, х.з. И манетку менять придётся. Это так, на будущее, если и в правду не найду кассету на 7 зубов.

[Совковельщик]

перестанут эти безумные эксперименты с найнерами

Дык найнер-то неплохой вышел, выходит!

[bwn]

если у них хватит мозгов,то они перестанут эти безумные эксперименты с найнерами и кошмарными двухподвесами и немного повернуться лицом к потребителю.

А у нас потребитель и хочет mtb найнер "потому что он быстрее едет по асфальту" и бюджетный двухподвес "потому что он не хуже дорогого за 60 000 и без него с поребрика не съехать"
Еще у нас любят "к жигулям литые диски".

[Viktor735]

Чего там может расставиться? Бреветы ездят на чем угодно.

Элементарно посмотреть, какие типы велосипедов окажутся в числе тех, кто приехал на финиш в числе примерно первой третьи. Да и по ходу заезда можно кое-что увидеть, как мне представляется.