Опрос для тех кто ездит на работу...

[Yurex]

Привет всем, захотелось узнать кем работают те кто ездят на работу на байке? В данный момент работаю программистом.

Отвечать можно одним словом.

[Герой асфальта]

Можно, только там надо много по ступенькам топать. Как вариант можно еще справа по лестнице зайти, если со стороны Ярославки. Ступеньки тоже будут, но меньше. А с проспекта Мира при быстром потоке иногда можно за отходящим от остановки автобусом или троллейбусом пристроиться.

[johns]

Работаю кладовщиком в Шереметьево.в одну сторону 27 км получилось до дома , каждый раз ломает ехать на веле но думаю может все таки привыкну хранить не проблема да и душ все рулит

[Андрей_турист]

Удалено

[Штырь]

Оператор котельной установки.Работа в двух шагах от дома(буквально)Часто делаю кругаля через трассу.В дождь хожу пешком...

[Delpher]

Системный администратор, каждый день (кроме зимы) езжу в соседний поселок лесом ~11 км или по Носовыхинской трассе (иногда, если спешу). В особо плохую погоду катаю вел на электричках

[layara]

Аудитор, ок. 16 км в одну сторону. С Вернадского в центр, езжу каждый день, кроме зимы. Вел оставляю во внутреннем дворике на весь день.

[Hindu]

Программист, с Вернадского на Южку 13-14 км туда, обратно по настроению Вел живет в углу рабочего помещения.

[petrovi4007]

Слесарь-оператор СБХМ на хлебозаводе. Езжу круглый год. Думаю достать кама-байк для поездок на работу. Офф: что-то душа не лежит на этой работе, не могу решиться куда пойти учиться..

[clandestinus]

Работаю обозревателем. Когда нет всяких важных встреч - езжу от Щелковской до Курской, 15 км в одну сторону. Путь можно разделить на три участка.
От Щелковской до Партизанской - спокойно по тротуарам, такой ненавязчивый пиплслалом. От Партизанской до Электрозаводской - неспокойно по дороге. Стремные места - проезд под жд веткой сразу после Партизанской, где Измайловское шоссе переходит в Ткацкую. С этого момента и до поворота направо - по автодороге. Потом поворот направо с Ткацкой в сторону Вельяминовской, затем - нерегулируемый пешеходный переход на Семеновской площади, там меня барышня на Киа Соул стукнула, погнула мне колесо и резво смоталась. Ремонт колеса мне встал в 3500 ру, теперь я там пешком перехожу.
Далее, от перехода под жд веткой Электрозаводской до Курской - спокойно по набережной Яузы, по пешеходной дорожке. Но и там надо быть внимательным, ибо кроме велосипедистов, там часто гоняют мотоциклисты, скутеристы, а в пятницу мне навстречу вылетел БЧЖ класса Фольц Туарег. В конце пути надо переходить дорогу через Таможенный мост, но там поворот и скоростной участок и автомобили не пропускают на переходе, тупо едут. Так и стоишь, пока кто-нибудь специально не остановится и не пропустит.
Кстати, набережная Яузы оборудована полноценной дорожкой только с правой стороны (если смотреть в сторону области). Левая дорожка как-то тупо обрезается при встрече с Третьим транспортным.
Всю трассу на расслабоне ехать 55 минут. Если спешить, то 45 минут.
Снаряжение - Jamis Komodo 2.0, задняя покрышка - слик, переклюк SRAM 7, велошорты Endura, велоперчатки, очки, фильтр на лицо, бейсболка, рюкзак с офисной одеждой.
Переодеваюсь в туалете, в качестве омовения использую влажные очищающие салфетки. Единственная проблема - велоодежда не высыхает, приходится напяливать на обратный путь влажную. Летом это не проблема, а вот осенью - не гуд, поэтому надо думать.
Велосипед стоит у коллег в кабинете, чисто, сухо и светло.
В какой-то момент у охранника взыграло ЧСВ и он сказал, что "велено не пущать с великами". После философского вопроса на тему - "кто вам бабло за съем офиса платит?" охранник радушно развел руки и сказал - "Welcome".

[derig]

Курьер. САО, СВАО, ЦАО объезжаю на веле, в другие округа (редко езжу) быстрее на метро(