Фрирайд: Cube Hanzz Saint VS Specialized Demo 8 II. (или что-то ещё?)

[garry ekb]

Поясните пожалуйста про нестандартного размера аморты. В чём тут суть и что это значит на практике? Как я понял после обсуждения в гору лучшего всех едит КК-треил, со 120мм! А АМ в горку плохо идут, они предназначены для каменистых спусков больше.

суть в том, что аморты размера 7,5х1,75 пока не распространены, но стоят также на Джайнте ТрансХ.
кто-то боится что не купить их в РФ. но за рубежом они есть.
да и вообще, вел берется ездить а не ремонтировать. есть гарантия в конце концов.

SJ и FSRXC не стандартного размера аморты стоят...
Если ТС не собирается участвовать в соревнованиях по КК - имеет смысл взять либо Pitch (лучше Pro), либо Enduro. И тот и другой хорошо едут и вверх и вниз. Это ИМХО. Спорить ни с кем не буду

марка

Specialized

заслуженно занимает такую позицию. они же и разработчики (патентодержатели) подвески FSR

[bwn]

и что-то никто не упомянул, что на SJ и FSRXC не стандартного размера аморты стоят...
Если ТС не собирается участвовать в соревнованиях по КК - имеет смысл взять либо Pitch (лучше Pro), либо Enduro. И тот и другой хорошо едут и вверх и вниз

хотелось бы посмотреть как они вверх едут

если участвовать в соревнованиях КК - нужен хардтейл или подвес 100 мм - например Эпик

А вот если не участвовать - то 120 мм. Это тоже имхо :D

---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:49 ----------

Странно почему советуют FSRXC, а не Safire?

он бабский

[FiggyFox]

Про ремонт не стоит беспокоиться - как уже в соседней теме было установлено, аморты x-fusion отличаются умом и сообразительностью хорошей работой и надежностью. Ходят по несколько сезонов без ТО. К тому же вы человек достаточно легкий - будете прямо таки подарком велосипеду по сравнению со многими.

[bwn]

Рост у меня 170, вес наверное 65 примерно. Никаких проблем быть не может
Долго думал по выбору рамы: S или M, решил всё же на M остановиться.

это как Вы думали? тут гадатьне нужно - нужно мерять
формально М
при 168 и S и М (например для стампи подвесного) - так что с-ку тоже неплохо б померять

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------

Как я понял после обсуждения в гору лучшего всех едит КК-треил, со 120мм! А АМ в горку плохо идут, они предназначены для каменистых спусков больше.

ну лучше всего в гору едут либо хардтейл либо если корни - камни - подвес 100 мм

120 - уже компромисс со спуском и комфортом
это имхо:D

[FiggyFox]

120мм - это не компромисс, а идеальный выбор для езды (не гонок, а именно езды, небольших путешествий) везде.

[amsterdam]

Действительно,как вариант Транс х ну или рейн ... Не х ))))

[Фомич]

Ну вот... демон сомнений!!!:huh:
Поясните пожалуйста про нестандартного размера аморты. В чём тут суть и что это значит на практике?

Это означает, что если с ним что-то СЕРЬЁЗНОЕ случилось (помял при падении, накрылся демпфер) - замена оного или переборка при отсутствии запчастей выльются в двухнедельный (ИМХО минимум!) перерыв в катании
ЗЫ: Посмотри на Orbea Occam или Rallon например...

[VitalikVV]

Ну я согласен с FiggyFox, в моём случае точно не стоит беспокоиться по поводу ремонта )) Ничего серьёзного не случится

На счёт размера рамы, да, я подходил формально, где-то буклетик фирменный Specialized видел, там с моим ростом спорно, но всё же М немного предпочтительнее S. Вся проблема в том, что скорее всего велосипед мне придётся заказывать, на том же Велосайте к примеру. Нигде нет новых моделей в наличии. Поэтому нужно сразу определятся с размером рамы.

Не хочу показаться предвзятым, но по моему мнению Giant рядом не стоял со Specialized по профессионализму разработки рам. Поэтому я пока не вижу причин переключать свой внимание на другие бренды, среди крутых фирм более доступных нет, на мой взгляд.

Тоже думаю, что 120мм сама то. Уважаемый Фомич, не могли бы Вы показать, где Pitch хорошо в гору едет? Я интересовался этим вопросом, но нигде в видяшках не нашёл хорошего аргумента, везде они там только вниз по буеракам съезжают.

[Elvinve]

по моему мнению Giant рядом не стоял со Specialized по профессионализму разработки рам

Весьма своеобразное мнение )
Уважаемый автор, чем Вы можете подкрепить такое высказывание? )
А если без шуток, то мнение ошибочное.

[FiggyFox]

Скажу, что Джант очень нифиговые велосипеды мутит - не зря ведь их топовые Антемы в этапах ЧМ гоняются, да и сам знаю немало спортивно-любительского народу, на них восседающих с превеликим удовольствием.

Другое дело, что Спеш (на сугубо мой личный взгляд) делает велосипеды куда красивей, и при этом ничуть не менее хорошие по характеристикам. И с точки зрения обывателя, Спеш куда более интресный выбор, нежели тот же Джант. Еще раз повторюсь, это крайне субъективное мнение фаната марки Specialized.