Гоночные велосипеды MATHOT

[igorsy]

Привезу на заказ карбоновые велосипеды MATHOT (Люксембург) для групповой гонки, или разделки. Вся информация на сайте www.mathot.lu Дешевле, чем на сайте. Самый дешевый велик 2250 евро (на shimano 105 оборудовании и колесах), самый дорогой для групповой гонки 3500 евро (на Dura Ace 2010 и колесах FFWD). Также можно заказать колеса FFWD (fast forward Голландия). Frame set - PO1 - 1100 евро, EXOCE TT 1350 евро. Ценники могу скинуть в личку.

Велосипеды хорошие, легкие и жесткие, гарантия на раму 5 лет.

Возможно экипировать команду, размещение любый логотипов (имен и т.п.) на раме на заводе. Возможно изменение дизайна рамы по вашему проекту. P01sitelight2.JPGExoceTTdef.jpg

[a1ex]

красивые велосипеды.но почему то об этой марке ни разу не слышал

[LLIYM]

a1ex, не в обиду, но по собственному опыту, мы не слышали по крайней мере о половине тех байков на которых ездит мир, тем более бренд Люксембурга, я вот например немного прошарился в брендах италии и могу назвать по крайней мере два десятка (и это не напрягая память, и это на всю италию, а скока их там на самом деле, а в европе в целом, да в общем можно забить и не щитать....)

[bwn]

a1ex, не в обиду, но по собственному опыту, мы не слышали по крайней мере о половине тех байков на которых ездит мир

ну уж половине

по моему мир на известных марках ездит - посмотреть хотя бы любительские гонки xco и xcm на западе - все марки известные - экзотика редко

и даже эта марка уже засветилась

[Gintaras]

Я скажу так, что весь мир ездит на разных брендах. В западной Европе миллион брендов и каждый человек может выбрать себе то, что он хочет. В Восточной Европе, пост советском пространстве покупаются бренды, которые представленны в тех странах. Так как есть у нас возможность привезти любой велик без растаможки (мы в Евросоюзе), то такие велики у нас тоже присутствует. Есть велики купленны по Интернету, купленны у наших велоспортсменнов или просто купленны украденные. Такие (украденные в Европе) велики большим количеством привозится в Литву за смешные цены.
А в Росии, Украине, Белорусии и т.д. популярны, я так думаю, только бренды которые продаются официально в тех странах, так как купить Интернетом не так просто и дорого (растаможка).
Кстати насчёт количества брендов. Взял специально итальянский журнал шоссеров ciclismo (www.ciclismo.it), то там только на букву В-9 брендов. А самая обширная гамма лисопедов таких фирм (может не каждому знакомых) как Bottecchia, Olympia, Scapin, Vektor, Viner...

[bwn]

Я скажу так, что весь мир ездит на разных брендах. В западной Европе миллион брендов

Назовите хотя бы тысячу. Все бренды наперечет - чудес -то небывает: крупные ведущие формы, некоторое количество гаражных и те, которые наклейки на каталог клеят и подобное.
Никакого миллиона нет.
Всё более-менее известно, и на букву "В" тоже.

Никакой "миллион" брендов просто не выживет

[igorsy]

Mathot - это новая фирма, продажи начались в мае 2010. Сейчас они спонсируют почти всю женскую сборную России по триатлону и несколько мужчин. Рамы делают в Китае, на одном заводе с Cinelli, но на других стапелях (другая геометрия). Кстати, новый гоночный велик Cinelli 2011 на презентации очень похож на Mathot po1.

[Tasselhof]

на других стапелях

После такой ерунды я вообще сомневаюсь в том чтоже могут продавать.
Т.к. карбоновые рамы на стапелях...не делают

А продать велосипед новоявленной фирмы без дикого демпинга (читай по цене китайского карбона с ибея) будет затруднительно. Особенно если рекламную кампанию по известным журналам не проводить.

[igorsy]

Ну я конечно мог бы рассказать тут, что все это делают ручками в Европе, но зачем людей обманывать? ВСЕ велики (кроме спец заказа для проф. команд) делают в Китае, Тайване, Тунисе (look, например) и т.д. Ничего в этом такого нет. Ну, и не стапелях, кончно, а в формах, суть от этого не меняется. Можно и на eBay купить левак, ну так и одеваться можно на вьетнамском рынке

[Tasselhof]

Можно и на eBay купить лева

А можно на ибей купить не левак, а просто нормальный китайский карбон. Без надписей.

Тут фишка в том что продать неизвестно что за 1100 евро за раму - будет немного тяжело.
Новоиспеченные фирмы обычно хотя бы по журналам пиарятся.