Двухподвес и колени

[Deman]

Всем доброго дня.

В этом году завершил зимний сезон досрочно - порванными связками в колене. Решил пока воздержаться от операции, прокачать ногу и посмотреть, насколько колено будет стабильным.
Недавно начал кататься на велике. Вроде всё не так плохо, но есть нюансы...

Катаю на хардтейле. Ну и конечно, все неровности амортизирую ногами, что не очень полезно для травмированного колена. Хотел посоветоваться с владельцами кантрийных короткоходных подвесов - есть смысл заморачиваться задней подвеской, чтоб не било по ногам? Или, особой разницы не будет? Речь именнно про удары в ноги.

Особенно интересует мнение владельцев Эпиков, Скальпелей и Спарков. :D

[Nameless]

Хотел посоветоваться с владельцами кантрийных короткоходных подвесов - есть смысл заморачиваться задней подвеской, чтоб не било по ногам?

У меня не кантрийный Заморачиваццо - имеет смысл. Почитай по конструкциям подвесок, там какие то бьют в пятки , какие то нет. FSR не бьёт...

[Deman]

FSR = Эпик?

Интересная мысль. Тогда, уточню вопрос: какие типы подвесок не бьют в пятки и не качаются?
Велик у меня один, поэтому используется очень универсально. Для шоссейных гонок - тоже.

[Corny667]

Интересная мысль. Тогда, уточню вопрос: какие типы подвесок не бьют в пятки и не качаются?
Велик у меня один, поэтому используется очень универсально. Для шоссейных гонок - тоже.

Я что-то не припомню подвесок бьющих в пятки )) Дело собственно в том, что на подвесе не нужно привставать на неровностях и стоять на ногах, что несомненно разгружает колени. Качаются все подвески (даже епик) просто какая-то больше, какая-то меньше. Двухподвес на шоссейных гонках - имхо новое слово в велоспорте ))) Как джип в формуле 1 )))

[kvarkicn]

Я что-то не припомню подвесок бьющих в пятки ))

любая однорычажка гирвина. Кикбэком лупит за милую душу

[m0ab]

Как хозяин Антема скажу, что есть смысл вообще забыть о такой вещи, как хардтейл. У меня проблемы со связками (катаюсь в фиксирующих наколенниках) да и со спиной тоже, так что никаких хардтейлов. Пусть на них лосируют чемпионы - лично я никуда не тороплюсь.

[Nameless]

FSR = Эпик?

FSR= спешеподвесы все.

[FiggyFox]

Еще и Норко можно поискать. А из подвесных рам Спеша, как универсальная, очень понравилась FSRxc, ну из гоночных - Эпик, ясен перец. Но у Эпика своих проблем хватает в плане техобслуживания. Так что если и вправду никуда не торопитесь, покупайте короткоход-подвес.

[Deman]

Еще и Норко можно поискать. А из подвесных рам Спеша, как универсальная, очень понравилась FSRxc, ну из гоночных - Эпик, ясен перец. Но у Эпика своих проблем хватает в плане техобслуживания. Так что если и вправду никуда не торопитесь, покупайте короткоход-подвес.

Тороплюсь, в том-то и дело. ХС-марафоны, кроссы, шоссе.
А что за проблемы у Эпика, можно поподробнее? А то, их дилер у нас не блещет оперативностью и отзывчивостью... :mellow:

Я что-то не припомню подвесок бьющих в пятки )) Дело собственно в том, что на подвесе не нужно привставать на неровностях и стоять на ногах, что несомненно разгружает колени. Качаются все подвески (даже епик) просто какая-то больше, какая-то меньше. Двухподвес на шоссейных гонках - имхо новое слово в велоспорте ))) Как джип в формуле 1 )))

Ну, если бы было, куда ставить велики, был бы у меня и шоссер и подвес и хардтейл... А так, приходится довольствоваться одним великом и разной резиной. Кстати, на шоссе, на хардтейле с мягкой вилкой въезжаю в первую сотню из 2-3-4 тыс. участников и проигрываю лидеру 5-7 минут. Ну, буду на подвесе приезжать не 95, а 115-ым... Разве от этого что-то сильно изменится?

[bwn]

Кстати, на шоссе, на хардтейле с мягкой вилкой въезжаю в первую сотню из 2-3-4 тыс. участников и проигрываю лидеру 5-7 минут. Ну, буду на подвесе приезжать не 95, а 115-ым... Разве от этого что-то сильно изменится?

Это что за мероприятие?-))) Туристический слет?

---------- Добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:00 ----------

Brain ! Если вдруг с ним что - всё, выносите. Упаришься чинить.

Не слышал ни об одном случае проблем в брейном нового поколения