Высокий одседельный штырь.Чем грозит?

[larry1972]

В этом сезоне перешел на контакты,озменилась посадка,пришлось штырь поднять выше метки на нем, и намного выше.можно ли поиметь проблемы с подсидельной трубой в плане ее прочности?

[FiggyFox]

Естественно. Во-первых появляется риск погнуть сам штырь. И что еще более опасно - повредить раму сломав подседельную трубу. Но это в теории, ибо сейчас понабежит толпа народу которые скажут, что стопицот лет ездят так и все у них нормально.

Я бы советовал купить новую подседелку и никогда не опасаться поломок.

[Quantum]

погугли по словам Marin Mount Vision, тут эпическая история просто была на эту тему

[larry1972]

тогда следующий вопрос.разве не все штыри одинаковой,стандартной длины?

[aphlux]

250-300 шоссейные, 330-367 стандартные МТБ, 400-410 длинные МТБ.

А вообще, если 350-мм штыря не хватает, значит, ростовка рамы выбрана неверно.

[shapirus]

А вообще, если 350-мм штыря не хватает, значит, ростовка рамы выбрана неверно.

это верно только для КК, шоссейных и других рам с высокой верхней трубой. если она расположена низко, то 400 мм штырь может быть вполне нормальным и при верно выбранной ростовке.

[NewBorN]

250-300 шоссейные, 330-367 стандартные МТБ, 400-410 длинные МТБ.

А вообще, если 350-мм штыря не хватает, значит, ростовка рамы выбрана неверно.

У меня на валанчеге штырь 27 см... он шоссерный чтоли? на полу-КК раме?

[Лепихов Михаил]

Блин, опять 25...Короче, Марин Моунт Вижн в помощь!))))

[larry1972]

Рама изначально чуть большего размера.при установке новой вилки не отпилил шток,мне с нездоровой спиной высокая посадка удобнее.может,в этом причина?

[AlexxT]

каким местом длинный шток вилки связан с высотой седла?