Подскажите гибридные рамы.Нужно собрать туристический велосипед.
+ Ответить
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 42

Тема: Подскажите гибридные рамы.Нужно собрать туристический велосипед.

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Подскажите гибридные рамы.Нужно собрать туристический велосипед.

    Первый вопрос- чем отличаются 28 и 29-е колеса? Далее интересуют рамы со всевозможными креплениями для всяких бутылочек, багажников ,корзин и заточенные под большие колеса.Также ищутся бюджетные вилки.

  2. #2

    По умолчанию

    28 и 29 колёса отличаются шириной покрышки, диаметр обода один.
    гибрид и найнер отличаются геометрией, т.к. найнер это просто мтб с большими колёсами, а гибрид имеет несколько иную геометрию.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Last Samurai Посмотреть сообщение
    Далее интересуют рамы со всевозможными креплениями для всяких бутылочек, багажников ,корзин и заточенные под большие колеса.Также ищутся бюджетные вилки.
    Езжу по городу на гибриде Author. Крепления под багажник, фляги и т.п. на раме есть. Но геометрия рамы сильно отличается от геометрии "турингов": у гибридов Author геометрия рамы практически такая же, как у классических кросс-кантрийных велосипедов.

  4. #4

    По умолчанию

    гибридная рама не совсем туристическая, хотя ездить можно на чём угодно. И люди на "Украинах" ездят - было бы желание для туризма берут туринги, хотя конечно если туризь идет по дорогам ровным.

    http://www.bikeman.com/KON-05SUTRA52.html
    если ростовка подойдёт - вот этот совсем занедорого.
    1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой

  5. #5

    По умолчанию

    а на туринге получается удобнее ездить на дальние дистанции? не только же асфальт планируется, но и говны всякие.

    ---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предудущее сообщение было в 23:45 ----------

    а вообще еще можно какие-нибудь туринговые рамы посмотреть? Не все же кона.

  6. #6

  7. #7

  8. #8

    По умолчанию

    В длительном походе важны следующие вещи.
    1) удобное седло (задница не должна болеть при 100+км, 8+ часов в седле в день)
    2) удобный руль (запястья не должны болеть, руки затекать, хватов должно быть много)
    3) место под велоштаны, подрамную сумку, крепления под бутылки с водой
    4) надежность
    5) проходимость
    6) вес
    7) удобство рулежки по сложным дорогам

    У кого-то пункты местами переставлены, но в целом все тоже самое.

    Как видно байк может быть практически любой - 26" хардтейл, гибрид, найнер.

    Я лично предпочитаю найнер, за большую проходимость по сравнению с гибридом/турингом, лучший накат по шоссе по сравнению с МТБ. Но это дело вкуса.
    На своем найнере я прошел порядка 4х тысяч км в многодневных походах, из них последние 3 тысячи ничего не менял. Свой идеал туристического байка я получил.


    Седло: Brooks Std.
    Руль: туристическая бабочка, обмотка шоссейная Mavic
    Рама: BeOne Cikara 29"
    Вилка: RS Reba 29" SL 80мм
    Система: XT, 180мм, маленькая звезда заменена на стальную
    Манетки: SRAM X7
    Переклюки: SRAM X9, короткая лапка
    Кассета: XT
    Цепь: XT, замочки SRAM
    Тормоза: AVID BB7, регулируемые ручки
    Колеса: Mavic A719, SunRims DS2-XC, алю втулки на промах, спицы DT
    Покрышки: Geax Sanguro 2.2" или Maxxis Crossmark 2.1"
    Педали: Time Atac XS.
    Последний раз редактировалось Demeter; 28.09.2009 в 18:11.
    "Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demeter Посмотреть сообщение
    В длительном походе важны следующие вещи.
    1) удобное седло (задница не должна болеть при 100+км, 8+ часов в седле в день)
    2) удобный руль (запястья не должны болеть, руки затекать, хватов должно быть много)
    3) место под велоштаны, подрамную сумку, крепления под бутылки с водой
    4) надежность
    5) проходимость
    6) вес
    7) удобство рулежки по сложным дорогам

    У кого-то пункты местами переставлены, но в целом все тоже самое.

    Как видно байк может быть практически любой - 26" хардтейл, гибрид, найнер.

    Я лично предпочитаю найнер, за большую проходимость по сравнению с гибридом/турингом, лучший накат по шоссе по сравнению с МТБ. Но это дело вкуса.
    На своем найнере я прошел порядка 4х тысяч км в многодневных походах, из них последние 3 тысячи ничего не менял. Свой идеал туристического байка я получил.

    Седло: Brooks Std.
    Руль: туристическая бабочка, обмотка шоссейная Mavic
    Рама: BeOne Cikara 29"
    Вилка: RS Reba 29" SL 80мм
    Как раз хотел написать про этот фрэймсет! Весной помню был заказ на сборку похожего гибрида. Хозяина этого В1 Веломания знает, я уверен на 100500%:D
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  10. #10

    По умолчанию

    Зачетный байк! А разве у туринга и найнера неодинаковые колеса ( покрышки-то можно любые поставить)? Есть ли различия в геометрии? Если да,то какие и что дают?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Купить готовый велосипед или собрать?
    от Sono в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 09.09.2021, 18:20
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 04.11.2009, 00:50
  3. Продам кантрийно-туристический велосипед
    от Serious-Sam в разделе Велосипеды
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.10.2008, 00:46
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.04.2007, 23:07
  5. Хочу купить туристический велосипед.
    от Димитрий в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.06.2005, 20:35