Как защитить подседельную трубу от попадания воды, если хомут на эксцентрике?

[Dali]

Есть желание использовать один вел для двух людей: меня и девушки. Девушка этот вел будет использовать в основном на станке, а я и на станке и на улице. В связи с этим вместо болтового хомута на подседельник, ставлю эксцентриковый. Что уже придумано инженерной мыслью для защиты этого узла от попадания влаги? Тупо кусок камеры не прокатывает как раньше...

[Dmlter]

Почему не прокатывает? Я дешевую "безразмерку" 1.5-2.3 натягивал на эксцентриковый зажим. Попробуй камеры под покрышки 2.3-2.6 - может они побольше.

[dmitryl11]

Обычно для этого вставляют подседельный штырь в трубу

[Dali]

Dmlter,
Ну просто запаришься каждый раз снимать-натягивать.

[Fut]

Ну если тяжело потратить 10 сек и скрутить в трубочку кусок камеры , то ответ один : никак. )

[multig]

Я пропилы на раме залил термоклеем из пестика - и воды больше не замечено в трубе и затягивать эксцентрик не мешает.

[ПетровичЪ]

А в чем проблема-то я не понял? Более 99% людей ничем трубы дополнительно не защищают. Я вот например не защищал и не планирую этого для себя никогда, если слишком много воды в раме соберется - переверну лисапетку да вылью.

[Dali]

multig,
Я тоже так хотел, но силиконом. Но, во-первых, не понятно за счет чего заливка будет держаться и во-вторых, в твоем случае как удалось избежать пришкваривания к штырю? Ты его жиром смазывал, когда заливал? Да, еще вопрос: термоклей - это такие тонкие пластиковые стержни?

ПетровичЪ,
Ты когда-нить каретку менял, бюджетную? Не сторонник тотальной смазки всей каретки.

[multig]

multig,
Я тоже так хотел, но силиконом. Но, во-первых, не понятно за счет чего заливка будет держаться и во-вторых, в твоем случае как удалось избежать пришкваривания к штырю? Ты его жиром смазывал, когда заливал? Да, еще вопрос: термоклей - это такие тонкие пластиковые стержни?

да, это пластиковые стержни. Держится нормально - рамой хомутом и трубой. Штырь ничем не мазал, просто провернул его и он отклеился.

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предудущее сообщение было в 21:10 ----------

Ах, забыл добавить. Когда в Красногорске ехали удлиненку, то в говне с ног до головы были все - что с крыльями, что без.

[Батарейкин]

Ах, забыл добавить. Когда в Красногорске ехали удлиненку, то в говне с ног до головы были все - что с крыльями, что без.

Меня почему-то терзают сомнения, что там никого с полноразмерными крыльями не было, ибо не кузяво соревонваться с ситибайковским атрибутом на борту.
Сам однажды в приличные говна заехал, сын затащил в ЛО под ЛЭПом, если кто знает. На мой взгляд там приличная трасса КК с говнолином. Так мы с ним на перегонки... Все ноги были устряпаны, все колеса уделаны, цепям досталось, даже дискачам попало, естественно рама, кареточная труба тоже были бы по уши в говнолине, если бы у них были уши. Но подседельные детали были чистые как тока шо из магАзина.
Возможно, на удлиненке людям доставалось от чужих колес, но опять же попасть говнолином на чужой подседел - почти анриал.
Но, с другой стороны я не спорю, если у людей есть такая проблема, то ее надо решать.