новые вагоны РЖД

[citrin]

Тут пишут, что РЖД планирует отказаться от использования плацкартных вогонов:
http://www.tourdaily.ru/news/2009/09/11/204882.shtml
http://city-rat.livejournal.com/780501.html
насколько я понял багажные полки в таких вагонах не предусмотрены и разместить велосипед будет просто негде...

[Aggressor]

значит будем выкупать 2 верхних места под байки. то есть затраты на поезд возрастут

[Чингачгук]

значит будем выкупать 2 верхних места под байки. то есть затраты на поезд возрастут

значит, всё чаще я буду выбирать не поезд, а самолет. То есть я и так выбираю самолёт уже

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предудущее сообщение было в 14:52 ----------

Сейчас такой драматический момент. На наших глазах идет борьба жадности Якунина и потребностей жизни. Пока Якунин побеждает. Плацкарт в Крым сегодня стоит столько же, сколько самолет в Анталью. Плацкартные вагоны вымываются, их все меньше, и все больше пафосных николаевских экспрессов с джакузями и прочей херотой внутри, за бешенные тыщи.
Но людям надо ездить. Надо возить свои пудовые кубические чемоданы, свои велосипеды и каяки, свои ящики с абрикосами.
В своих мечтах Якунин видит такого стандартного пассажира, вес тушки до 60 кг, сбоку плоский, без багажа, штабелируется по 10 штук в высоту в стандартное купе, по 4 этажа в одном вагоне...
Хе-хе, посмотрю я на этого мечтателя в 2011 году. Он вылетит как пробка со всеми своими нечеловеческими вагонами.

Потому что НАМ надо много ездить и многое с собой возить. Это жизнь.

в США вот точно такие же тенденции и политика железных дорог привели к тому, что США стали автомобильной нацией, пассажирских поездов там раз и обчелся, все ездят на тыщщи километров на автобусах (кто победнее) или летают сотнями тысяч самолетов, кто не так беден. И не жужжат, и все довольны.

[Diamonco]

значит, всё чаще я буду выбирать не поезд, а самолет. То есть я и так выбираю самолёт уже

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предудущее сообщение было в 14:52 ----------


в США вот точно такие же тенденции и политика железных дорог привели к тому, что США стали автомобильной нацией, пассажирских поездов там раз и обчелся, все ездят на тыщщи километров на автобусах (кто победнее) или летают сотнями тысяч самолетов, кто не так беден. И не жужжат, и все довольны.

Тут опять подмена понятий. Чего им в США жужжать когда все привыкли и всем довольны. И там нет монополии автобусов А сделай им гдето не удобно, или засудят, или воспользуются удобным конкурентом, но своего добъются. Потому как потребитель прав.
У нас плацкарт это не просто традиция, это для подавляющего большинства единственная возможность добраться на тысячи км недорого и с приемлимым комфортом. Про "недорого" РЖД сильно сожалеет. (забыв что обещались это делать, когда им передавали весь ЖД потенциал РСФСР)

[Rostiks]

ржд думает только о себе....

[MaPKyS]

В ближайшие несколько лет на российских железных дорогах появятся новые вагоны с шестиместными боксами вместо плацкартного проходного двора, а купейным вагонам добавят второй этаж.

Эти изобретения придут на смену износившимся и морально устаревшим вагонам. Правда, как сообщил пресс-секретарь Российских железных дорог Дмитрий Перцев, нескоро: не раньше 2011 года. Только к этому времени ТВЗ начнет их серийное производство

Это так, чтобы предотвратить истерику в стиле "все пропало". B)

З.Ы. Интересно, а багажные отделения в таких вагонах, по аналогии с рейсовыми автобусами, не хотят заодно сделать?

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предудущее сообщение было в 10:21 ----------

ржд думает только о себе....

А должно думать о вылысыпыдыстах, которые ленятся себе нормальный велочехол заказать и пакуют байки в мусорные пакеты. Ага. :cool:

[Timofeich]

Будут ненавязчиво предлагать воспользоваться услугами почтово-багажных вагонов

[MaPKyS]

Будут ненавязчиво предлагать воспользоваться услугами почтово-багажных вагонов

Да не вопрос, на самом деле. Если бы кто-нить дал гарантию, что багажный вагон не уедет в другую сторону, и что он вообще будет в составе этого поезда.

[Timofeich]

Да не вопрос, на самом деле. Если бы кто-нить дал гарантию, что багажный вагон не уедет в другую сторону, и что он вообще будет в составе этого поезда.

Вот только не всегда реально успеть забрать велосипед из багажного вагона, если остановка на станции 1..2 минуты.

[Стас]

это просто ахтунг какой-то:mad:
там не то что байк, там и рюкзак литров на 80 пихать будет некуда