Morning train to Vyborg - коммутер внедорожник на раме шульца.

[снежный мамонт]

Итак... ввязался.
Хотел взять простой фреймсет из теплого лампового водопровода. Затея сделать из старт-шоссе нечто внедорожное провалилась... узота-с. 40мм на пределе , лучше 38мм, а это сильно мало. Ну и короткий все таки он был для руля-палки.

29-ых фреймсетов, кроме кроме шульцов, то особо и не проскакивало. По приемлемым ценам ессесно. Есть конечно красивые surly krampus, ogre, karate monkey. И геометрия такая как хочется, но цена не радовала.

Стоит упомянуть и хотелки по геометрии - в меру длинная, етт 620-640, и низкий руль, стек до 620. Вот со стеком или у шульцев беда, или я не попадаю в целевую группу их велов. Был в 2020г Lone ranger с его низеньким рулем. Но после 21 года удлиннили вилку и сделали вертикальной посадку.

Итак что было у них под прямую палку - lone ganger, ripper, MF, MTV . Горизонтальные дропауты LR прилично добавляли бы мороки при снятии-одевании колеса. ripper высокий и вдобавок надо вилку ригидку искать. МF высоковат и сильно длинный. MTV - как бы тоже высокий, но не такой длинный как MF. Там то руль загогулина с петлей. А еще у mtv рулевая труба под 34мм рулевую и пенек над трубой торчит миллиметров на 40 (в ростовке L). А что торчит, то можно и отрезать.
Еще рассматривал Wanderer, аналогично хотел "чикнуть" пенек рулевой трубы. Но зазоры покрышек всего 2"

Почему отдельно фреймсет, а не все в сборе, оно очевидно: есть запчасти и желание повозится, а еще стоковая комплектация довольна специфична.

[77stalker77]

Отт это поворот... Ну, что ж, - с почином!

[aphlux]

Как ощущение от езды с таким чейнстеем? Мне почему-то кажется, что его можно было смело сделать на 2 см короче без потери стабильности и прочих ходовых качеств, и разгон был бы получше.

[iz tochki A]

Ну и мне показалось, boost не хотелось? А напротив кареточный стакан 68 ,и стандартную ось 142×12 ?
Тут для меня ключевое ,с каким рулём собирать ...
Это кстати единственный Шульц ,на котором мне удалось прокатится с километр
(отдельное спасибо ,светлому человеку в магазине на Ленинском проспекте, паспорт не требовал ,а шестигранник выдал ,чтобы я седло подвигал и подсиделом поигрался )

[снежный мамонт]

Ощущения от езды вполне положительные, ехал мягко, не гремел. Но пока только в виде фреймсета в коробке, в багажнике.

Втулки под оси (142*12 и 100*12) еще едут с алика.

[iz tochki A]

29 колеса ,да ещё те что в стоке ,для меня непостижимы (года 4 как 27.5 ,но асфальт преобладает да)

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

Ощущения от езды вполне положительные, ехал мягко, не гремел. Но пока только в виде фреймсета в коробке, в багажнике.

Втулки под оси (142*12 и 100*12) еще едут с алика.

Ааа,так мы в самом начале пути ...

[Nameless]

С почином, интересно, что получится.

[Andrey 1978]

С сайта : "...Кареточная труба

73 мм, не подходит для установки шоссейных систем с низким Q-фактором

Подседельный штырь (в комплект не входит)

27,2 мм

OLD

100 мм спереди и 142 мм сзади, для втулок под сквозные оси 12 мм спереди и 12 мм сзади....

"

каретка 73мм, олд небустовые, как-то необычно, или я просто не знаю чего-то ?

[Nameless]

Рама

А внимательнее почитать? Шульц риппер не был выбран потому что надо вилку отдельно покупать. А ты тоже раму без вилки предлагаешь.

каретка 73мм, олд небустовые, как-то необычно, или я просто не знаю чего-то ?

Ничего необычного, 73 стакан появился задолго до буста. 12е оси вперёд и назад тоже объяснимы, потому что такие колёса/комплект втулок сейчас проще купить, чем 12+15 ось.

[Gearbox]

А внимательнее почитать? Шульц риппер не был выбран потому что надо вилку отдельно покупать. А ты тоже раму без вилки предлагаешь.

вилку отдельно продают там же в триале, но да незаметил
вообще я бы брал под амо в любом случае.