Выбор велосипеда 110кг. Помогите.

[Agat7309]

Здравствуйте, начну с того что во мне 110 кг, при росте 184см. К велосипедистам всегда относился скептически, то ли денег на авто у людей нет, то ли с головой чёт не то (извините конечно). Но как то жена утащила меня покататься на горных велосипедах напрокат по асфальтовым горкам. И теперь частенько стали брать напрокат дешманские велики. Очень нравится это дело, да и вес хочется снизить кардионагрузкой и правильным питанием да и пиво убрать. Короче хочется выйти из зоны комфорта: авто-вкусно поесть-пиво.

Прочитал за пару дней множество терминов и чуть поняв что к чему, думаю что взять.
Ездить буду 90% по асфальту.
Бюджет 30т.р (край 35).
Брать буду в соседнем городе в триале (набережные челны). Может даже завтра.
Хочется гибрид. Не хочется злой огромной резины.
Посоветуйте, выдержит ли меня гибрид на 29 колесах. Или лучше 27.5 - 28?
Или мтб на полусликах какой-нибудь?
И не хочется выглядить ущербно на тоненьком гибрида слоном.
Кто что посоветует? Спасибо.

[King Of Diamonds]

Берите какой понравится. Лучше выбор не ограничивать гибридом, которых к тому же в Триале мало. Брать однозначно лучше за 35.

[Xiatian]

Посоветуйте, выдержит ли меня гибрид на 29 колесах. Или лучше 27.5 - 28?

29" — это, как правило, найнеры, разновидность горного велосипеда.
28" — гибриды и шоссейники.
27.5 — опять же горные.

В «Триал-Спорте» выбор гибридов очень невелик (посмотрела сайт — да их там, можно сказать, просто нет), лучше купите приличный найнер — на него вполне можно впилить 40 мм дорожные покрышки для гибрида, т. к. обода у них одного диаметра, если мне память не изменяет. Есть, правда, такой момент: хорошо бы найти модель с воздушной или хотя бы пружинно-масляной вилкой. Дешевые эластомерные на ваш вес не рассчитаны и работать не будут.

Либо ищите в других магазинах гибриды с ригидной вилкой — в «Триал-Спорте» их нет вообще. Для ваших задач ригид все-таки подошел бы лучше…

[Agat7309]

Xiatian, да, думаю из этих 2х:
1. GT AVALANCHE ELITE
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238344.html
2. GT KARAKORAM COMP
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238492.html

Первый конечно больше подходит, как я понял там и вилка масляная, и диор везде. но хотелось 29 колеса.

Второй с 29, но обвес похуже, да и вилка другая.
Я точно не знаю всех нюансов. Поправьте если где ошибаюсь.

[King Of Diamonds]

Xiatian, да, думаю из этих 2х:
1. GT AVALANCHE ELITE
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238344.html
2. GT KARAKORAM COMP
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238492.html

Первый конечно больше подходит, как я понял там и вилка масляная, и диор везде. но хотелось 29 колеса.

Второй с 29, но обвес похуже, да и вилка другая.
Я точно не знаю всех нюансов. Поправьте если где ошибаюсь.

Аваланч. Размерколес на самом деле особенного значения не имеет

[bandito]

Размерколес на самом деле особенного значения не имеет

Вообще все велы одинаковы. Руль, да два колеса?

---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:14 ----------

Agat7309, найнер и масляная вилка: http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb...aynery/781115/ Сделаю за 34.

[Kraliv]

Купил в 2012 году гибрид фирмы Стелс.
Назывался он тогда Стелс Навитгатор 170.
На сегодняшний момент он прошел у меня примерно 12 тыс. км.
Вес у меня такой же, примерно.
Ничего внезапно не ломалось, через 3 тыс. сменил покрышки, через 10 выкинул кассету и три цепи.
Катит супер.
При этом, параллельно были ушатаны до поломки рамы, два стальных велосипеда, Урал и Аист.
Так, что Стелсовская алюминиевая рама для гибрида - довольно крепкая.

[vasay]

хорошо бы найти модель с воздушной или хотя бы пружинно-масляной вилкой.

Под 110кг не каждая воздушка рассчитана (RS брать не надо), стоковые пружины уж точно.

Ездить буду 90% по асфальту.

Хочется гибрид. Не хочется злой огромной резины.

Я это, конечно, поддерживаю. Для асфальта. Только никаких амовилок на гибриде (они все хилые.... не для 110кг богатыря!)... А выбор подобных велосипедов с жесткими вилками в России не велик :-(

GT KARAKORAM COMP

нет! Аваланч лучше (10ск трансмиссия Шимано заметно лучше 9ск.)

GT AVALANCHE ELITE

Вцелом - довольно неплох за свои деньги. Пружинная вилка, правда, будет сжиматься на половину хода... Да и вцелом она - одноразовое г.... Но в остальном - достойный вариант.

найнер и масляная вилка: http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb...aynery/781115/ Сделаю за 34.

У Вас в магазине за эти деньги, вроде, сильно поприличней велосипеды продаются?

Это то на 110кг ни в коем случае - 30мм ножки вилки и жутко хилые тормоза.


П.с. если МТБ:
Попытаться заказать из тех триалов, где есть:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071742.html

Добавить до такого:
https://trial-sport.ru/goods/51516/973582.html

П.с. сам вешу 110+кг.

через 10 выкинул кассету и три цепи.

У меня 3х цепей и кассеты хватает тысячи на 2км...

[Ace8927]

Под 110кг не каждая воздушка рассчитана (RS брать не надо), стоковые пружины уж точно.

В смысле не рассчитаны? Я вешу 115 и заказал RS Recon gold ,хотите сказать ,что зря? Катаю на работу на велике с мотором поэтому захотел комфорта сантур который проваливается до конца хода уже не обеспечивает его.

[GeniusGSM]

26 колеса легче стартуют, 29 более накатистые и лучше проходят неровности...
Я бы посоветовал в прокате попробовать покататься на велосипедах с разными размерами колес, дабы потом не оказалось, что больше не значит лучше.