GT Zaskar carbon 9r

[slava29]

НЕАКТУАЛЬНО GT Zaskar carbon 9r


Размер: L
Рама:   GT Zaskar carbon 9r = 380 евро
Вилка:    Fox Factory 34 Float CTD G2 geometry 140 мм, 15 ось возможна установка родной вилки Rock Shox Sid = 380 евро
Цепь:   Shimano HG
Система:   Shimano XT 42/32/22 175 mm = 70 евро
Передн. переключатель: Shimano SLX
Задний переключатель:   Shimano Deore XT Shadow Plus, RD-M786-GS
Манетки:   Shimano SLX
Кассета:   Shimano Deore XT, CS-M771, 10-Speed, 11-36T
Колеса:   DT Swiss M1800 Starratchet = 240 евро
Покрышки:   Continental Mountain King, 29"x2.2", Folding Bead/Continental X King, 29"x2.2", Folding Bead
Тормоза:   Avid Elixir Trail 7 4-х поршневые = 100 евро
Роторы: Magura 180/160
Руль:    RaceFace Evolve, Flat-Wide, 720mm Width, 31.8mm Clamp
Вынос:   RaceFace Evolve 50 мм, 1-1/8" Threadless, 6 ½ Rise, 31.8mm Clamp
Грипсы:   Bontrager RL
Рулевая:   FSA No.42 ACB, Integrated, 1.5" Lower, 1-1/8" Upper
Седло:   Rocky Mountain
Подседел:   Bontrager RXL carbon

Хор. сост. было бы отличное если бы не сколы лака на раме 1180евро
Витебск, +375292117738
Доставка в Москву по договоренности бесплатно, в дальние регионы пересылка ТК

[FunnyBunny]

Велосипед для "жести"

Бред сивой кобылы, байк на огромной кантрийной раме с подседельной 50+ и ETT 630+, на который сдуру поставили среднеходную вилку вдруг стал "для жести". А, если на шоссейник поставить двухкоронку, на нём можно будет катать ДХ?...

[slava29]

А, если на шоссейник поставить двухкоронку, на нём можно будет катать ДХ?...

Конечно, а ты разве не знал?

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:05 ----------

Карбон? Сколько весит байк?

Рама карбон, вес 11.9 правда без педалей

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:09 ----------

Для твоей рамы топовой вилкой будет RS1 от рокшокс, а не 34 фокса.
Тебе уже половина форума сказала, что ты сделал говно из нормального велика.
Никто бы тебя не тролил , если бы не "для жести"

Ну теперь буду тоже всем говорить что раз у меня fox float 34 то у меня АМ=)

1. РС1 вообще не вилка а хрен пойми что, читать соответствующую ветку веломании. Чугун да еще и с проприетарной втулкой - одним словом замануха для маркетингозависимых хомячков.
2. Кстати - кстати, я раскрыл в 3 посте как я понимаю слово "жесть", и заметь об эндуро или дх там ни слова, но чукча, конечно, не читатель...

[slava29]

Во, эксперт по жести пришел ..
Я разве о дх что-то говорил?

Что данный велосипед отличает от среднестатистического веломанского кросскантрийника?
Всё:
1. Крепкая рама, невесодрочерская (1,4кг) с разъемными дропаутами, в которые можно воткнуть хоть ременной привод, с недрищовым подседелом 31,6
2. Могучий 34 мм топовый фокс с ходом 150мм
3. Колеса для аллмаунтин с нормальной шириной обода, прочными спицами и лучшими втулками со старретчетом
4. Широкий трейловый руль
5. Короткий 50 мм вынос, компенсирующий большой ЕТТ рамы.
6. 4-поршневые тормоза.
7. Резина 2,2 с наличием протектора, а не эти ваши лысенькие рейскинги или фуриосфреды
8. Толстенькие негнущиеся роторы вместо фольгированных ашим
9. Прочная трансмиссия 3х10 - dyna sys, передаточных чисел которой(42-32-22 х 11-36) хватит всегда и везде, будь-то асфальтовый спурт в группе шоссеров или подъем на Ай-Петри.
10. Shadow+ со средней лапкой - специально для расколбасов


Итого имеем хардтейл с серьезным запасом прочности, скажем для здорового русского мужика вес пудов 10, либо велосипед для особого сорта злых кросскантрийных трасс и трейлов, где ваши любимые ЗТРы на сапимах разлетятся на первом же пне.

Короче, байк уверенный, это я вам гарантирую

[kr9ka]

slava29, рама производителем позиционируется для all mountain? Чё прям выдержит каменистый спуск? При поломке рамы в условиях АМ оплатишь новую?

[slava29]

slava29, рама производителем позиционируется для all mountain? Чё прям выдержит каменистый спуск?

Вы о таком спуске или снова хотите притянуть этот велосипед за уши к ДХ?

При поломке рамы в условиях АМ оплатишь новую?

Что значит это цыганское "оплатишь новую"?
А давай ты мне что-нибудь продашь на таких условиях?

Я же высказываю свое частное мнение, что на основе моего опыта рама ГТ Заскар прочнее кросскантрийных суперлегких рам: Скотт Скейл, Кадейл Ф29, Трек суперфлай.
В ней более мощные дропауты, толще стенки труб и более развиты сечения, мощнее узлы, карбон не прожимается пальцами.

И последнее, вот например даунхильный байк, на котором выигрывали чемпионаты по ДХ.
Прочнее ли заскар, чем этот велосипед? Очевидно да

[Juggernaut]

Вилка с Трека с кастомным офсетом
Как 3х1ё0 работает с GS лапкой вообще?

Вы о таком спуске или снова хотите притянуть этот велосипед за уши к ДХ?

Это какой-то грунтобан, велотуризмом увлекаешься? Вон там вроде хламовозник на заднем плане как раз.

Автору - пирожок с говном за самый нелепый самосбор.

[slava29]

Вилка с Трека с кастомным офсетом
Как 3х1ё0 работает с GS лапкой вообще?

1. Чем же так плох кастомный оффсет? Он введь меньше стандартного, а следовательно и момент силы вырывающей стакан уменьшается. Таким образом противоречите сами себе: G2 в данном случае не минус а плюс.

Впрочем для жертв маркетинга специально поставлю родную вилку Rock Shox Sid а топового кастомного фокса с удовольствием оставлю себе

2. Задний переключатель со средней лапкой работает прекрасно. Вообще

[Orbion]

*удалил, ну нафиг срач разводить*)))

[Hooters]

А что такое “развитые сечения” и “мощные узлы”?