Кто знает из какого метала/сплава делают тормозные роторы для дисковых тормозов, и из-за чего именно этот материал?
Кто знает из какого метала/сплава делают тормозные роторы для дисковых тормозов, и из-за чего именно этот материал?
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
сталь. иногда ее покрывают какой-нить декоративной фигней /titanium coating, например/.
есть и алю, но они какие-то стремные![]()
Самый распространенный материал сталь нержавейка, марка хз, но вполне себе термообрабатываемая,
помимо алю, для вейтвинеров, есть и супер технологичные как F1 из углеродной керамики, для богатых вейтвинеровдавно попадалось ссылко картинко, цена вопроса в районе 350енотов за диск
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 11.02.2008 15:06) <{POST_SNAPBACK}></div>А что, есть возможность выточить?
роторы на самом деле никто не точит, форму получают лазерной резкой, и далее прошлифовываются до нужной толщины и шероховатости,
сейчас это вроде не самая редкостная технология, более года назад на dirt.ru проскакивала подобная тема, полагаю, если задаться целью, можно найти то предложение, или альтернативы
только предупрежу, выйдет намного дороже чем в магазине особенно со шлифовкой (для качественной работы тормозов пожалуй необходима), и окончательную красоту наводить придется вручную
Материал похож на сталь 40Х, кто-то даже проверял.. выйдет конечно дороже чем дешевые роторы по 200р, но до 1000 может и получится уложится. Тут все зависит от наличия знакомых =)
FS: Sram PG1070
<div class='quotetop'>Цитата(Heinz @ 11.02.2008 19:36) <{POST_SNAPBACK}></div>Да есть мысль выточить ченить интересное. Цена плазменной резки 2х милиметровой нержавейки 20р метр реза, 3х мм 30р метр. Больше 2х метров на диск сложно натянуть) вот с шлифовкой покачто вопрос. Отписал им по поводу минимальной суммы заказа, молчат, на сайте про минимайльную сумму нечего ненаписано.
резка автоматическая, тоесть рисуем что хотим в короле/иллюстраторе , апотом нам это вырезают.
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 11.02.2008 23:28) <{POST_SNAPBACK}></div>ты это авиду, хаесу и шимано расскажипро лазерную резку
то что у хопа светорезка стоит не гооврит о уровне проникновения технологии в индустрию.
Эм лазерная и плазменная эт вроде одно и тоже, ток по разному называют, или в зависимости от того каким газом режут.
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 12.02.2008 14:40) <{POST_SNAPBACK}></div>Нет. Это абсолютно разные технологии. У нас на заводе оба станка стоят. Плазменный станок режит раскаленным газом, разогревающемся в электрической дуге, которая горит внутри сопла станка. Лазерный режит именно лучом лазера, газ применяется для технологических нужд, например, чтобы не окислялся металл при резке.
Ширина реза для лазера около 0,1мм, для плазмы 1мм. Плазма сильно разогревает материал, при этом его сильно коробит. После лазера все детали получаются очень ровные и качество реза выше. Идеальное отверстие как например под болты крепления роторов ни один станок не вырежет, только сверлить.
Судя по качеству кромок у роторов их режут плазмой, а потом шлифуют.
Добавлено позже (12/02/2008 17:16):
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 12.02.2008 10:08) <{POST_SNAPBACK}></div>Сначала проведи химанализ материала и найди его. Потом выяснится, что для него метр реза будет стоить не 20р, а 200. Продадут тебе его листом 2х3 метра. Оптовая цена самой простой нержавейки - около 130р/кг, которая будь она ротором, при первом торможении завяжется узлом. Посчитай сколько отхода будет.
Рисуем, желательно в автокаде, или в чем угодно, но станок ест только .dxf файлы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)