Выбор велосипеда для катания по городу

[Lёsha]

Доброго времени суток всем любителям и профессионалам велосипедного спорта! Помогите пожалуйста определиться с выбором велосипеда для максимально комфортного, неспешного катания по Москве (в ВАО) с возможностью разогнаться на ровных участках, чтобы поддерживать себя в хорошей физической форме и получать удовольствие от езды. Ездить планирую пока у себя в районе, в основном по тротуарам и ближайших парках (Терлецкий, Измайловский, Сокольники), возможно по велодорожкам, но их по близости не наблюдается. По шоссе ездить не рискну с нашим сумасшедшим движением, так что в основном асфальт и немного грунта, без экстрима и трюков.

Время от времени у меня побаливает спина, также болят руки (левая убита гитарой, правая мышью). При езде по тротуарам через каждые 100 метров бордюры, с которых нужно будет съезжать и въезжать обратно, если конечно нет пологого спуска, асфальтовое покрытие тоже не идеальное, поэтому при выборе хочу сделать упор на хорошую амортизацию, удобное сидение, небольшой вес, хороший ход и управляемость, возможность сделать более тонкую настройку под себя и свои потребности (когда придёт понимание).

В общем, для меня очень важно, чтобы катание приносило не только эстетическое удовольствие от скорости и пейзажей, но и было полезным и не в коем случае не усугубляло те проблемы со здоровьем, которые есть или возникают время от времени.

ТО и ремонт, если это когда-то потребуется будет производится в соответствующих сервисных центрах, так как у меня на это нет ни времени, ни опыта, ни инструментов, ни желания, так что к вышесказанному стоит добавить ещё одно важное качество - надёжность.

Бюджет в данный момент не более 20000 рублей, рост 177, вес 65.

Исходя из прочитанных статей по данной тематике, я предварительно выбрал 8 моделей, которые мне могли бы подойти. Очень хочется услышать Ваши рекомендации, исходя из вышесказанного и сузить круг до 1-2. Если у Вас есть свои модели, которые можете мне порекомендовать, тоже будет здорово! Чтобы немного облегчить задачу я сделал сводную таблицу с техническими параметрами по выбранным 8 моделям, которую постараюсь прикрепить к этому сообщению.

[Konst78]

http://www.sport-e-planet.ru/index.p...6-32&Itemid=67

[Lёsha]

http://www.sport-e-planet.ru/index.p...6-32&Itemid=67

Интересная модель, но похоже у нас такой не достать.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:38 ----------

http://www.giant-bicycles.com/en-in/...7075/#geometry
Size L/21, ett 595

1. Подскажите, что такое ett 595?
2. Size L/21 это параметры для конкретной модели велосипеда? Для других моделей размер может быть другим, если геометрия будет другая?

---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:46 ----------

за 20 тысяч можно купить хорошую амортизационную вилку. а велосипед с хорошей амортизацией - нельзя.

Я предполагал что ответ будет примерно таким... Но можно хотя бы выбрать из того списка моделей что-то более оптимальное, учитывая параметры обвеса этих велосипедов, чтобы руки и спина страдали как можно меньше?

[Juggernaut]

Но можно хотя бы выбрать из того списка моделей что-то более оптимальное, учитывая параметры обвеса этих велосипедов, чтобы руки и спина страдали как можно меньше?

Нет, нельзя. Можно натренировать руки и спину только.

[Lёsha]

Нет, нельзя. Можно натренировать руки и спину только.

Вы хотите сказать что эти 8 моделей равноценны и абсолютно не отличаются друг от друга ничем?

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:41 ----------

У меня стренькая мерида калахаря 590 с женской рамой: геометрия (расстояние подседельная-рулевая) чуть короче, потому, что женские руки короче) Это прибавляет комфорта при спокойном катании, и делает вел более маневренным. А также гораздо удобнее катапультироваться с вела в сложных ситуациях)) Так что зависит от вашего роста Главное, чтобы спина при посадке не была колесом (посмотрите на себя со стороны)).
Но если нужен дорожный "крейсер" для, в первую очередь, ровной скорости, лучше мужскую длину.
По прочности и жесткости рамы, разницы, если катать без колбасы, не заметил. При колбасе моя чуть мягче, и комфортнее, чем точно такая же мужская модель (сравнивал).
Но у меня рама усиленная, трубы профилированные... Женскую без усилений я не взял бы. Если же ездить спокойно, и ваш вес не выше среднего, то, думаю, проблем не будет.
Один совет: если женскую, берите большую ростовку, иначе длины подседела может не хватить.

Спасибо за информацию, буду думать и пробовать по возможности. Посмотреть на себя со стороны конечно вряд ли получится, но может друзей попрошу, чтобы посмотрели.
Рост 177, вес 63-65.

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------

1. Грубо говоря, это длина рамы.
---
Вложение 248788
---
2. Да, у других могут быть другие.

Спасибо, буду разбираться.

[Offroadster]

Посмотреть на себя со стороны конечно вряд ли получится

Легко. Проезжая мимо витрин магазинов
Моя мерида сейчас используется для прогулок, руль заменен на дорожный: посадка вертикальная, ничем не отличается от Салюта (сравниваю потому, что рядом на балконе стоит Салют: рули и седла у них совершенно параллельны)

[pieter]

1. Подскажите, что такое ett 595?
2. Size L/21 это параметры для конкретной модели велосипеда? Для других моделей размер может быть другим, если геометрия будет другая?

1. Грубо говоря, это длина рамы.
---
efftoptube.gif
---
2. Да, у других могут быть другие.

[Chlorophitum]

Показать то, что скрыто

Ждем в тему Bozz и MetallMan.

[Lёsha]

Вот на всякий случай ссылки:

1. http://www.velo-dom.ru/dorozhnye/mer...ssway-10-2014/
2. http://www.velostrana.ru/merida/city/cross/crossway-15/
3. http://www.velo-dom.ru/dorozhnye/mer...ay-20-md-2014/
4. http://www.velostrana.ru/merida/city...crossway-20-v/
5. http://www.velo-dom.ru/dorozhnye/mer...way-20-d-2014/
6. http://www.velostrana.ru/merida/city...crossway-40-v/
7. http://www.velostrana.ru/merida/city...rossway-40-md/
8. http://www.velo-dom.ru/dorozhnye/giant-escape-2-2014/

[Lёsha]

Также хочу добавить к данной теме, что катался в основном в юности на Салюте со скошенной рамой (то, что сейчас называют женский вариант). Не помню, чтобы раньше было как таковое разграничение, но сейчас на этом как-то больше акцентируют внимание. Правда пару недель назад мне удалось попробовать более современные модели с 6 скоростями. На одном была «женская», на другом «мужская» рама. После Салюта конечно мне эти велики показались просто чудом, хотя перестраиваться и привыкать всё же пришлось. Во втором случае было очень непривычно садиться, а особенно слезать с велосипеда + неудобное седло. В связи с этим у меня еще вопрос: стоит ли рассматривать хотя бы теоретически покупку велосипеда с женской рамой или есть объективные причины, по которым с ней велосипед будет хуже? (если отбросить предрассудки).

Во вложении фотки этих двух великов: