Префектура СВАО: где нужны велодорожки?
Дорогие велосипедисты Северо-Восточного административного округа г. Москвы, нужна ваша помощь. Префектура СВАО собирает перечень адресов, где по их мнению нужны велодорожки и велосипедный прокат.
Давайте поможем сотрудникам Префектуры сделать эту работу качественно. До вечера воскресенья нужны ваши предложения. Конкретные места (адреса), где нужен велопрокат (как частный, так и городской) и места, где нужны велодорожки (откуда, куда, лучше с картой).
Если будут вопросы, пишите личное сообщение Хромцовой Марие.
Так же что-то нужно делать с Крестовским мостом. После расширения дороги, там просто срезали весь тротуар на протяжении 50 метров. Не все привыкли/могут ездить по дорогам (не говоря о людях с детскими колясками)
Александр Шнайдер Так, ну поскольку ответ "везде", вас скорее всего не устроит попробую обозначить самые важные места. Большой популярностью пользуется ВВЦ, в парк съезжается большое число велосипедистов => нужно обеспечить подъезды из близ лежащих районов к ВВЦ, БотСаду, парку Останкино. Лично я живу на Рижской, часто езжу по пр Мира до ВДНХ. Так же есть другой замечательный парк - Сокольники (за пределами СВАО, но примыкает вплотную). Их можно соединить велодорожкой ул. Бориса Галушкина - Ростокинский проезд, что обеспечит большой вело поток между двумя парками. Так же дорожку "ВДНХ-Сокольники" следует продолжить вдоль реки Яуза до Медведково. к этой дорожке добавить ответвления в разные районы, Свиблово Бабушкинская, Отрадное, Бибирево, Медведково и получится вело сеть с центральной осью вдоль Яузы. Ну это я замечтался конечно, сделайте хоть какую-нибудь дорожку без постоянных бордюров, внезапных клумб и др. препятствий)
Вело прокаты нужны в парках ВДНХ(есть, но можно больше), Бот Сад, Останкино, И в доль реки Яуза думаю будут пользоваться спросом.
Мне нравится
Наконец-то! Нужно что-то сделать с северянинским мостом! этой какой-то ад перебираться через него! Когда еду по дороге, молюсь чтоб не сбили на съездах, а когда пытаюсь пробраться по дорожке для пешеходов, то велик приходится тащить на себе либо по лестнице, либо перелазить через пилон (по стороне которая в область).
ПРЕДЛАГАЮ реконструировать пилоны на этом мосту, а также съезд на противоположной стороне моста, и продолжить велодорожку в сторону центра через этот мост, до самого ВДНХ.
Добавлю и сюда, Марии уже выслал.
Дорожки: т.к. на МКАД нельзя - то соединить Дмитровское и Алтуфьевское шоссе и Енисейскую улицу по улице Череповецкой, Лескова и Широкой, там есть протяжённые пешеходные дорожки, сделать съезды и заезды (поребрики, а не бордюр).
Частный прокат: у главного входа в Ботанический сад.
Станции городского проката у место притяжения - рядом с Владыкино (или входом в БотСад), ВДНХ, на стыке между БотСадом и ВДНХ (там где раньше был забор между ними, или рядом с кафе). Возможно сделать станцию городского прокат около входа в Останкинский парк, рядом с Останкинским прудом (не в курсе тамошней ситуации, но место кажется привлекательным).
На пересечении улицы Сельскохозяйственной с Берёзовой Аллеей и проездом Серебрякова организован светофор, к сожалению в нём отсутствует пешеходная фаза. Есть предложение сделать эту фазу по "кнопке", иначе с Сельскохозяйственной на Берёзовую безопасно и по ПДД перейти-выехать на велосипеде невозможно.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от VaVa
