Шоссер на хромолибденовой раме - современный, ретро или апгрейд хвз?

[happyalex]

Для езды по городу и часто хреноватым шоссе бодро но без фанатизма чего хочется
- руль баран
- рама и вилка хромоль чтобы амортизировать неровный асфальт
- возможность поставить шины хотя бы 28мм и крепления для полноразмерных крыльев
- вес до 11-12кг
- обвес хотя бы Sora
- бюджет до 30

Варианты - самому больше ретро темы нравятся
1 современные есть типа http://market.yandex.ru/model.xml?mo...1894&hid=91529 но в реальной продаже в россии не видно
2 итал шоссер 90х. Продают за 15-25т на авито. По ним вопрос - насколько можно достать запчасти (переклюки манетки) или поставить современные? Насколько современный обвес подходит по размерам?
3 фреймсет руль и подседел старт шоссе 3 тыс плюс новые колеса с резиной 6 плюс обвес и тормоза sora - 15т плюс сборка механиком наверное 3 итого 27. Вопросы
- в раму хвз влезет задняя кассета на 10 скоростей?
- современные клещевые или другие тормоза можно воткнуть в существующие дырки без перепайки и сверления?

Что думаете?

[сборщик]

PICT1001.jpgPICT1000.jpg 86г в СССР привезли 6 штук достался в потрёпанном состоянии ремонт в 2006г обошолся в 14000р замена колёс в сборе группы полностью XENON подседел непомню седло STORIKA КОЖА С ПОЗОЛОЧЕННЫМИ ЗАКЛЁПКАМИ хоть велу почти 30 лет я в восторге есть ещё MERIDA RACE LITE на ultegra но хромоль это вещь просто у меня вес под 120кг и карбон может треснуть

[happyalex]

Вот вот вес у меня тоже за 100

а хромоль комфортнее на шербатом асфальте чем карбон? И какой вес вела?

[Сергей Щ.]

Вот вот вес у меня тоже за 100

а хромоль комфортнее на шербатом асфальте чем карбон? И какой вес вела?

Вы не поверите, но карбон комфортнее чем хром молибден...
сам катал на раме из труб коламбус, долго сомневался переходить или нет, но потом просто был поражен разнице...
(но карбон должен быть не очень древний...)

[SleepyCat]

Вы не поверите, но карбон комфортнее чем хром молибден...

Но самое комфортное это титан

[Fedor-Jan]

Вы не поверите, но карбон комфортнее чем хром молибден...
сам катал на раме из труб коламбус, долго сомневался переходить или нет, но потом просто был поражен разнице...
(но карбон должен быть не очень древний...)

Подтверждаю, только я с Чемпиона В-551 на карбон пересел. Я тоже поражён.

[Vasily75]

Вы не поверите, но карбон комфортнее чем хром молибден..

ИМХО смотря какой карбон. Я вот так утверждать не могу. Разве что карбон теплее.

[SleepyCat]

Для езды по городу и часто хреноватым шоссе бодро но без фанатизма

Я для аналогичных целей собрал "Жужика" - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=204217
Очень нравится. Благодаря Веломании обошелся в 30 с копейками.
Поставил резину 28.
Результат очень нравится.

П 2. выглядит наиболее реальным. Думаю современные комплектующие встанут без проблем.

[Vasily75]

Для езды по городу и часто хреноватым шоссе бодро но без фанатизма

...собран Surly Pacer:

Шоссер.JPG

..под который есть "свои" колёса на 36 спиц (обода Mavic CXP-33 со втулками Shimano Ultegra 6700) и "своё" седло Brooks В17 Champion Sprinter. Чем ещё хорош такой вел: лезут покрышки вплоть до до 700х35, хотя вперёд влезет и 700х40 (на фото как раз слики Schwalbe Kojak 700x35), на разбитых шоссе на такой резине комфортнее, чем на шоссейной резине 700х23. да и узкие циклокроссерные покрышки для поездок по грунту влезают.

[artemha]

...собран Surly Pacer:

Прям old school балон шоссер С такими покрышками наверно очень мягко