Вторая жизнь рамы (покраска\винил велосипеда)

[setsuna]

Добрый день

Не нашел подобной темы в разделах, решил создать свою.
Уверен, что у каждого человека был любимый велик в жизни. Есть настолько хорошие, удобные и близкие модели по сердцу, что не хочется с ними расставаться...
Моему гибриду 10 лет, где-то и он до сих пор ездит на стоковом навесном оборудовании, втулках, колесах и т.п. и не потерял своих ходовых качеств.
Рама уже заметно подустала и хотелось бы дать ей вторую-красочную жизнь...

В связи с этим предлагаю обсудить магазины\сервисы, которые занимаются покраской рам велосипедов, а так же как самому правильно сделать покраску рамы велосипеда.

чем лучше красить, как правильно зачищать, грунтовать и т.п.

[Aleks_Po]

Усталость металла покраской не снимается. Это аксиома.

Обсуждение тонкостей покраски цветных металлов можно найти на малярных форумах, мне кажется.

[setsuna]

Усталость имеется ввиду внешний косметический вид - царапины, сколы, потертости... если рама не деформирована и хорошего производителя... есть смысл ее красить имхо...

P.S.
Особенности и проблемы переключения навесного оборудования можно найти на сайте shimano
По общаться о раме и вилка на сайтых производителя...
А что мы тут тогда делам?

[Aleks_Po]

А что мы тут тогда делам?

так можно и тут бодягу развести. Но лично мне кажется, там уже сто раз всё разжёвано и в рот положено. Как оптимальней будет? Тут или там?

[pustota]

На самом деле тема интересная. Я тоже иногда задумываюсь. А может и раму поменяю таки.

[setsuna]

если грамотно покрасить, велик вообще как новый смотрится..в инете кучу таких примеров....

[setsuna]

конечно тут... личные примеры покраски форумчан были бы весьма кстати...

[ED435]

конечно тут... личные примеры покраски форумчан были бы весьма кстати...

Сейчас делаю капитальный ремонт своего советского велосипеда уже четвертый раз. Первый раз красил какой-то эмалью, не скажу уже - дело было в 1998 году. Второй раз, в 2000 - эмалью Поли-Р. Неплохо, в принципе. Затем в 2005 красил Миранолом. Намного лучше предыдущих красок. И, кроме того, прошлый раз я снимал всю старую краску растворителем Abbaizer. Но работа эта не очень легкая, да и требует аккуратности.

Этот раз крашу (еще не до конца докрасил) эмалью Dufa. Но уже думаю, что наверно бы для велосипеда стоило бы купить автоэмаль. И еще недавно прочитал о другом способе - покрасить под металлик, а затем покрыть лаком - смотрится вообще как заводская краска. Но это уже следующий раз. А сейчас у меня просто времени мало остается, хочется еще в этом году обкатать велосипед после КР.

И да, крашу сейчас в три слоя. Кроме эмали Dufa будет использована для некоторых частей эмаль Hammerite, серебристо-серая. В частности, ей будут покрашены болты, гайки, шайбы, руль.

[wSurfer]

ED435, а краска в баллончиках? или в обычных банках и краскопульт? или кисточкой?
А зачем так часто краситься? А может плёнки-наклейки?

[ED435]

wSurfer, крашу кисточкой, стараюсь аккуратнее, но, конечно, качество немного уступает заводскому покрытию. На следующий раз уж обдумаю другие варианты.

Не сказал бы, что часто - последний перерыв был 8 лет. И Миранол, в общем-то, за эти годы неплохо сохранилась, но мне захотелось освежить велосипед, сменить и цвет - был белым, теперь будет желтым.

Про пленки наклейки узнал только сегодня. Возможно ими сделать интереснее дизайн? А то велосипед получается просто однотонным. В некоторых местах наклейки не помешали бы - пока я еще не завершил работу по ремонту, хотел бы увидеть советы, заранее спасибо.