Подскажите: Giant Yukon 2006 переход с 24 скоростей на 27

[Klin]

Хочу сделать переход с 24-скоростной трансмиссии на 27-скоростную в Giant Yukon (2006). Сейчас на байке установлены вот такие компоненты:
- кассета CS-HG50 (8 звёзд) Alivio
-задний переключатель Deore RD-m510 на 9 скоростей
-манетки Alivio 3/8
-втулки Formula CO31/32-8 32H
-каретка Truvativ Powerspline 68x113
-система Truvativ ISO Flow 42/32/22T 170/175mm
-передний переключатель Acera FD-M330
-цепь KMC z8s
Собираюсь поставить:
-кассету CS-HG61-9 11T-28T (Deore)
-манетки Deore SL-M590 3/9
-цепь KMC x9.93
-каретку SM-BB51 Hollowtech II
-систему Deore FC-M590 44-32-22 170/175мм
Нет ли здесь каких-нибудь подводных граблей…??? Может я чего не учёл?
Вопрос по кассете: на сколько 9-зв. кассета шире 8-зв. ? Смогу ли поставить 9 зв. на свою втулку или есть необходимость менять и втулку?
Вопрос по каретке и шатунам: можно ли поставить указанную каретку Hollowtech II вместо truvativa и не будут ли шатуны при вращении педалей цеплять за перо рамы
И по переднему переключателю: смогу ли я использовать свой старый переключатель или придёться и его заменить скажем на Shimano FD-M590

[Keller]

Вполне нормальное желание, я это перенес, и остался на 24-х...
Компоненты на 27ск. несколько дороже, катаю в 3 цепи, поэтому заметно.
Просто поставил лучшее, что можно найти на 24ск. Систему SLX поставлю.
С кареткой и шатунами проблем быть не должно, но переклюк лучше поставить ХТ 772-й.

[B.Phoenix]

На втулку кассета подойдет.с заменой системы тоже проблем не будет, если инструмент есть, цеплять ничего не должно, так как звезды будут даже дальше от рамы, чем было. Кстати систему можно оставить. Не видно только особого смысла в замене. Деор не сильно будет лучше аливио в общем то. Можно поменять скажем манетки SLX и кассету с цепью. Или начать с системы. Передний переклюк вообще должен работать

[PiperDM]

590 система в комплекте с кареткой.
Вообще твоя система и так будет работать с 9-скор. трансмиссией, так что если работает устойчиво - можно и не менять.

[Ouninpohja]

вообще не вижу смысла менять это

Сейчас на байке установлены вот такие компоненты:

на это

Собираюсь поставить:

[Klin]

Дело в том, что уже пришло время менять кассету+3 цепи+каретку+среднюю звезду в системе. Эти узлы уже своё отработали. Поскольку с наличием Труватива в наших магазинах проблема, решил перейти на Шимановские комплектующие, конечно можно оставить 24-скоростную трансмиссию, заменив только кассету+3 цепи+карретку окталинк+систему аливио, но тут возникла идея перейти на 27 скоростей и обновить оборудование до уровня диор. У меня нет опыта езды на 27-скоростях, но наверное разница должна быть ощутимая, да и система Hollowtech II наверное даёт какие-то преимущества при езде, или шкура выделки не стоит? Что скажите?

[Keller]

система Hollowtech II наверное даёт какие-то преимущества при езде

Полегче немного... Будет и с 8ск. работать.
У меня манетки СрамАттак работают отлично с Деором сзади и Аливио спереди. Переклюки работают, потому менять смысла не вижу...

[B.Phoenix]

А зачем менять систему? Звезды уже убились? Сколько она прошла? Можно по-минимуму поменять манетки и кассету с цепью на 9 скоростей, также можно заменить звезд(у)ы на системе.

[Keller]

Смысл в том, чтоб поставить нормальную легкую систему, а потом просто менять звезды...

[Mocker]

Так ты можешь сделать себе заказ с того же чайника . Спокойно соберешь то, что тебе нужно, а не то что есть у дяди в магазине. Доставка с лихвой окупится низкой ценой. Если наберешь на 250$, то доставка бесплатна.

Особого смысла переходить с 8 на 9 скоростей не вижу. Разве что 8 скоростных кассет высокого уровня не достать почти. Хотя если ты не гоняешься, то смысла особого ставить что то выше Alivio, deor или xsl нет.
Каретку лучше подбери с той же длиной оси, что и была, а еще лучше погугли что такое "чейнлайн". Кратко: тебе нужно, что бы совпали длина вала и длина кареточного узла(длина кареточного стакана на раме).