ремонт карбона

[DimcheZ]

Подскажите мастерскую/мастера по ремонту карбона. Москва/область. Можно в личку.

[Shturman(VG)]

То-же пригодится

[Улитыч]

И мне!!! И мне!!! Тока што в мою келью постучалась беда... постучалась моей же ногой... правой ногой, внезапно выстегнувшейся от тряски при штурме подъёма со ступеньками. Сломал пяткой перо.
перо в защите.jpgперо в защите (ув&.jpgперо голое.jpgперо голое2.jpg
Карбоний расхерачен по длине примерно в 16 см (
До дома кое как добрался. проехав на трёх перьях, как мог переместил вес на переднее колесо. Если кто встречал сегодня в Митино велосипедиста, едущего положив яйтса на вынос, это был я
И ведь, как назло рамы, что были, раздал-распродал. Теперь вот сижу и реву, 6леать...
Мож можно чё сделать, а?

[SleepyCat]

Мож можно чё сделать, а?

Посмотреть бы в живую конечно, но судя по фото ремонт действительно несложный (опыт ремонта карбона есть, но не в вело, а в виндсерфинге (впрочем карбон - он и в африке карбон)).
Если не заморачиваться красотой и увеличением веса рамы, то выглядит лечибельно.

И вопрос всем читателям - сколько вы готовы заплатить за ремонт ?
Для справки - ремонт карбоновой доски для виндсерфинга стоит в среднем 5000 руб.
С вело сам ремонт (если он уместен) зачастую проще, но сложнее с "наведением красоты".
Есть мысль открыть мастерскую по ремонту. Помещение есть, оборудование тоже.
Вопрос только в том, на сколько это будет востребовано.
Время ремонта может достигать 5ти дней.

[Улитыч]

SleepyCat, я тоже карбон чинил некоторый по мелочи. Аж два спиннинга склеил. Один полсезона ещё прожил и сломался не в месте ремонта.
Тут гадость в том что стенки перьев имеют большой диаметр и очень тонкие (не больше 1 мм) и поврежден участок около 15 см в длину

DSCF0173.JPGDSCF0174.JPG
Утрата красоты не волнует, так как это место закрывается защитой от цепи. Возросший вес особо не парит.

[SleepyCat]

Улитыч, ну тогда вообще не вопрос.

Я бы делал примерно так:
1. Удалил лохмотья.
2. Сделал вставку из пенопласта.
3. Наложил 2-4 куска ткани либо обмотал лентой крест на крест в 2-4 (в зависимости от толщины ленты).
4. Наложил вакуумный мешок (это уже если совсем по уму и в условиях мастерской).
Оставляем на сутки. Дальше стандартно - шкурка, шпаклевка, окраска итп.
Вот как-то так.
Карбон можно купить на пример здесь - http://graphite-pro.ru

[Улитыч]

Ай, спасибо за советы! Если не найду в ближайшее время доктора, то сам попробую. не, ну,а чё делать то?

И вопрос всем читателям - сколько вы готовы заплатить за ремонт ?

Ну, доларий 100-150 наверное. Меньше конечно было бы лучше

[Yura725]

Дальше стандартно - шкурка, шпаклевка, окраска итп.

Не советую шкурить, серьёзно. Когда шкурится волокнистый материал типа карбона, то волокна повреждаются и очень сильно теряют прочность. Просто будет у вас слой ну например 3-5 слоев, сошкурите 1-2 слоя(а если погонитесь за красотой то сошкурите и все 5 слоев не подумав, для этого сошрукивать даже не по всей длинне нужно, просто в одном месте посечь волокна = провал), сразу потеряете 50% прочности.
Вместо пенопласта лучше и проще деревяшку, в идеале копию поврежденного участка, этот протез плотно как раз будете обматывать. (деревяшку желательно сделать чтоб она по 2-5 см заходила внутрь выживжих "обрубков" пера)
А для красоты потом лучше под "защиту пера" замаскируйте - обмотайте чем-нибудь - волокна останутся нешкуренные, целые.

[LLIYM]

Клею рамы тупо банально и не красиво (не шкурю карбон чтобы не разупрочнять, и не крашу) http://veloline.ru/forum/voprosy-k-v...arbonovoj-ramy

все вопросы можно задавать у нас на форуме отдельной темой и с фотками, ценник 1500 и выше в завис от количества углеволокна

Мультик клеил разумеется не у меня, описанный им мастер работает в чистую после заклейки даже владелец не определит что там было повреждение... цена выше разумеется

Улитыч, это клиется без проблем

[Улитыч]

Улитыч, это клиется без проблем

Спасибо, мне уже всё приклеили, задули лаком и совсем не видно место ремонта - оно ж под защитой пера спрятано Осень-зиму ездил-падал-улетал в овраги - пока ничё не отклеилось (тьфу-тьфу-тьфу кончно)