Дорожно городской велосипед до 15тыс. рублей

[serjrv68]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста с выбором велосипеда-мой рост 160 см, вес 75кг., хочу купить велосипед ездить буду по асфальту, может быть крайне редко хорошо укатанный проселок, на сегодняшний день самое главное требование открытая рама - типа женского, велосипед нужен с переключателем скоростей, опыт езды на велосипедах есть, велосипеды были от орленка до спорт-туризьма, но лет 12 был перерыв в велосипедном стаже, бюджет хочу уложиться в 15000 рублей.

[gop 74]

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=62365
держи дорогой

[nabludatel]

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=62365
держи дорогой

Тоже очень хороший вариант. Планетарка = простота, особенно для не технически ориентированных людей.

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------

Крайняя передача 42/14. Тридцатник на такой передаче держать вполне можно. У меня крайняя что-то типа 40/14, мне хватает и выше не хочется.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

Ааа, он же 26"... Тогда на грани хватит.

Это кому как, для меня 48/11 иногда не хватает.

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:28 ----------

Ну вот, по ссылке во 2-м посте, - отличный вел, - хотя лично мое мнение, что лучше купить вел с макисмально вниз под углом верхней трубой, но хотя бы формально горного вела, чем вел с вообще женской рамой, потому как, имея такой же, могу сказать, что накат таких рам очень и очень паршивенький. Сил будешь затрачивать куда больше, чем на веле с другой геометрией рам.
Как ни странно, но кому б я это не вещала, все отмахиваются, как от назойливой мухи, а потом сетуют, что что-то их вел не катит!...

Отмахиваются потому что это очень распространенное заблуждение. Для того чтоб иметь правдивое заключение надо испытать два совершенно одинаковых велосипеда с треугольной и открытой рамой. Чтобы ВСЕ было одинаковое кроме рамы. 90% велосипедистов разницы не заметят. Они просто не сумеют развить такой скорости, при которой влияние жесткости рамы скажется.
Гораздо больше на катимость влияют следующие факторы: 1) давление в шинах - часто не катит потому что давление занижают; 2) рисунок протектора; 3) качество, состояние и смазка подшипников; 4) плохо отрегулированные тормоза, которые задевают колодками диск или обод.
Перечисленные факторы влияют при любых скоростях и стилях катания.
Рама и все что с ней связано, влияет только при очень интенсивном педалировании.
Поэтому амстердамцы, копенгагенцы, китаицы и прочие, кто ездит ежедневно в магазинах голосуют за открытые рамы, которые существенно повышают комфорт и безопастность, и очень не существенно понижают катимость.

[Совковельщик]

Это кому как, для меня 48/11 иногда не хватает.

Ну у вас особенная манера кручения, такую рекомендовать я бы никому не стал.

[Валерий721]

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=62365
держи дорогой

Держать там нечего, уже) --> Item discontinued А так ничего вел, да)

[ivanov_andrey]

А что важнее, женская рама, или 120 баксов экономии + 8 скоростная втулка?

[serjrv68]

Важнее женская рама, скажем так это принципиально из за некоторых физиологических особенностей организьма, не спешная езда по асфальту и хорошо укатанной грунтовке.

[RoadVulpes]

Ну вот, по ссылке во 2-м посте, - отличный вел, - хотя лично мое мнение, что лучше купить вел с макисмально вниз под углом верхней трубой, но хотя бы формально горного вела, чем вел с вообще женской рамой, потому как, имея такой же, могу сказать, что накат таких рам очень и очень паршивенький. Сил будешь затрачивать куда больше, чем на веле с другой геометрией рам.
Как ни странно, но кому б я это не вещала, все отмахиваются, как от назойливой мухи, а потом сетуют, что что-то их вел не катит!...

[Konst78]

ищи такой, только 16-й:
http://www.velo-shop.ru/brendy/merid...10v_lady_2012/

[RoadVulpes]

Да, вот такой - совсем другое дело!