Новогодние скидки у немцев, или 10 speed vs 9 speed

[Поползень-философ]

Всем привет.

На bike-components.de крутые скидки на новый XT. Я уже начал оформлять заказ, когда увидел на том же сайте такой вариант: CS M771 (10 speed) 11-36 - 336 гр; 11-32 - 296 гр. Где, блин, обещанные на bikeradar 275 гр? Посему вопрос:у кого есть такая кассета, можете взвесить и сказать точно?

Также буду признателен тому, кто взвесит старую 770 на 9 скоростей. Есть такой замечательный сайт r2-bike.de, они включают фотографию с запчастью на электронных весах, но они не торгуют продукцией Shimano.

На крайняк, по версии того же r2-bike.de, есть SRAM PG-1070, 11-36, 292 гр, что тоже немало, но всё же. Но тут неоднократно писали, что лучше избегать кассеты SRAM?

Ну и проще всего, конечно же, присобачить к новому двойнику XT кассету на 9. Тогда вопрос, на гору заеду? Спереди 26-38 и сзади, допустим, 11-34.

And one more thing(TM):ам продают за копейки "старый" XTR 972 с карбоновой лапой. Как оно? Лапа действительно нежная? Видео я его недавно у товарища РеНо, но у него полно нежного железа.

P.S. Если что, двойник 785 выбран за цену (116 евро со скидкой), массу (830 грамм) и внешний вид. Хотелось бы его оставить.

[aphlux]

Также буду признателен тому, кто взвесит старую 770 на 9 скоростей.

11-34 ~300 г

[Поползень-философ]

А обещали 252... *sigh* С другой стороны, это для 11-32.

[Ouninpohja]

А обещали 252..

это у 32ой столько обещали, там 262г

Вот так вот. Тогда вопрос, что даёт 11-32 сзади и 26 спереди? Ничего хорошего, байк-инвалид, насколько я понимаю?

что дает можно посчитать.

[aphlux]

http://www.bike-components.de/produc...0-9-fach-.html
-silber / 11-32 : 256 g
-silber / 11-34 : 303 g*

[Поползень-философ]

Вот так вот. Тогда вопрос, что даёт 11-32 сзади и 26 спереди? Ничего хорошего, байк-инвалид, насколько я понимаю?

[aphlux]

А какие вообще соображения в пользу 2х10, кроме низкой цены?

[Поползень-философ]

Ну у Шиманы переклюки (по утверждениям их самих и bikeradar) "улучшены", но мне, на самом деле, нравится именно лёгкий и дешёвый двойник. Что к нему приделать - другой вопрос. Идея была в том, чтобы избавиться от имеющегося FSA Comet массой ровно 1 килограмм.

А что именно надо считать? Опыта пока что маловато, чтобы считать самому. Мне вот один знакомый профи говорит, что нафиг спереди две не надо (и это в Ниднем Новгороде, где три хороших таких склона, на которые время от времени надо залезать). А тут наоборот пишут, что пара недостающих зубов смертельна. И кому верить?

[taneR]

И кому верить?

кому педали то крутить? вам, или знакомому профи, или форам с вм?

[Поползень-философ]

Педали педалями, только, боюсь, когда до педалей дойдёт, будет уже поздно Должна же быть хоть какая-то теория.