Выбираю велик для длительных велопоходов

[SerCo]

Всем привет!
Сабж собственно.
Пока остановился на следующих моделях:

Author Airline
Author Zenith
Cannondale Adventure 3

Денех 25000.

Вел нужон в первую очередь надежный. Я конечно понимаю, что за такие деньгиниче стоящего не купить, но все-таки.

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(SerCo @ 29.01.2007 03:54) [snapback]215611[/snapback]</div>

Всем привет!
Сабж собственно.
Пока остановился на следующих моделях:

Author Airline
Author Zenith
Cannondale Adventure 3

Денех 25000.

Вел нужон в первую очередь надежный. Я конечно понимаю, что за такие деньгиниче стоящего не купить, но все-таки.[/b]

Дело не в деньхах.
Надежный вел только у того, кто следит за его техническим состоянием. Ну, а если ты не знаешь как следить за ТС, то бери, что душе угодно, на этом велике придется учиться. Все перечисленные велы - асфальтовые, надежные, если не предпринимать усилий на поломку рамы. Пересеченка для них возможна, но не рекомендуема. В грязь на них лучше не лезть, поэтому в походе придется выбирать маршруты без отклонений от асфальтовых дорог.

[Gregg]

Originally posted by SerCo@29.01.2007 03:54
Я конечно понимаю, что за такие деньгиниче стоящего не купить, но все-таки.
<div align="right">[snapback]215611[/snapback]

[/quote]

Ты прав, автор. Настоящие велосипеды стоят от четырех тысяч евро. За раму. Без аммортизатора. Всё, что дешевле - полнейший ацтой.
[off]Какой бред! :huh:[/off]
Не бери вещь, если ты считаешь, что она "не стоящая". Радости она тебе не доставит и пользы не принесёт.

Добавлено позже (29.01.2007 12:07):
Зажрались, господа <_<

[SerCo]

Ну а что лучше взять стокового чтобы и по асфальту нормально было и для пересеченки подходило, так как пересеченка/асфальт 50/50 планируется?

[matsokin]

<div class='quotetop'>Цитата(SerCo @ 29.01.2007 12:19) [snapback]215677[/snapback]</div>

Ну а что лучше взять стокового чтобы и по асфальту нормально было и для пересеченки подходило, так как пересеченка/асфальт 50/50 планируется?[/b]

Если ориентироватья на бюджет в 40000р и выше можно соорудить Титановый байк полностью на Деоре+ХТ с ободными ХТ или механикой дисковой хаес. Это будет реальный туристический неубиваемый велосипед с возможностью апгрейда итд. Сейчас очень выгодно такой собирать.
Если интересно в личке напишу че как.

[Endeavour]

<div class='quotetop'>Цитата(SerCo @ 29.01.2007 12:19) [snapback]215677[/snapback]</div>

Ну а что лучше взять стокового чтобы и по асфальту нормально было и для пересеченки подходило, так как пересеченка/асфальт 50/50 планируется?[/b]

В Европе/Америке для такой эксплуатации покупают циклокроссовые велы. Ну, или гибриды типа того Cube, который предложил Олег. Но уж никак не ГТ Аваланш

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 29.01.2007 18:32) [snapback]215840[/snapback]</div>

В Европе/Америке для такой эксплуатации покупают циклокроссовые велы. Ну, или гибриды типа того Cube, который предложил Олег. Но уж никак не ГТ Аваланш [/b]

А у нас в России! Аваланч - вел на все случаи жизни. Единственно нужно припасти резину для асфальта 1,95 полуслик, а для кросса 2,1 шипастенькую. И если предполагаются поездки в частый лес, то может лучше брать дисковую механику, так как гидру можно об коряги надорвать. Трос вроде понадежнее.
Гибрид у нас как-то не прижился. Да и асфальт у нас часто дырявый или просто неровный.
Вот и матает 95% велосипедистов по городу на КК велах. Это естественный отбор.

Добавлено позже (29.01.2007 19:02):
<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 29.01.2007 18:55) [snapback]215853[/snapback]</div>

Честно говоря,для ДЛИТЕЛЬНЫХ ВЕЛОПОХОДОВ яб Аваланш не советовал ,очень хороший вкл.но не для этого[/b]

А гибрид?

[o-leg]

мужчина, могу предложить такой вот велик...
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/..._id_10671_.htm

цена 27400 руб.

если предоставите его на 2х дневное сравнительное тестирование то сделаем скидку 1400 руб.

так же готовы подобрать подходящий багажник и крылья....

[энц]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 29.01.2007 13:11) [snapback]215691[/snapback]</div>

мужчина, могу предложить такой вот велик...
[url=http://www.cube-bikes.de....[/b]

красава какой.

а что там за дырки в левом верхнем пере изнутри в р-не постов под Вибр.?

[o-leg]

интегрированное крепление под динамомашинку