Все новое - хорошо забытое старое

[yurynt]

Может я конечно не оригинален, простите, если повторился ,

Вам ничего не напоминает конструкция рамы велосипеда на вот этой картине?
%D0%9E%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%20%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%E2%80%94%20%D0%A4.%20%D.jpg
Рама Corratec

[Dirty Paws]

спасибо, Кэп!

[Nafanya]

Могу сказать больше, в советские времена были подростковые велосипеды (название за давностью лет не помню) у них верхняя труба была двойная. Расходись сразу за рулевой, огибали с разных сторон подседельную трубу и переходили в перья. В общем именно так, как на картине. То есть конструкция действительно совсем не новая.
Что интересно, мы пацанами гонялись по улицам, так вот те кто был на этих велосипедах всегда со старта уходили резвее и почти всегда выигрывали. Даже специально менялись велами- результат был таким-же, выигрывали "двойные" рамы. Это уже сейчас понимаю, что у них жёсткость была выше. А тогда этот факт сильно напрягал.

[!NDY]

Могу сказать больше, в советские времена были подростковые велосипеды (название за давностью лет не помню) у них верхняя труба была двойная. Расходись сразу за рулевой, огибали с разных сторон подседельную трубу и переходили в перья. В общем именно так, как на картине.

Это был клевый и даже "почти импортный" (в Шяуляе делался) велосипед "Ereliukas", что в переводе с литовского обозначало "Орленок".

---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:02 ----------

так вот те кто был на этих велосипедах всегда со старта уходили резвее и почти всегда выигрывали

И это логично, ибо 24' колеса, 12 кило железа и трансмиссия 44х19. У "школьников" не было шанса. Даже Кама, Десна и Салют сливали.

[Caleb_Crow]

Последнии "Орленки", в 80-х, уже пошли с обычной рамой. Из-за чего задний треугольник потерял в жесткости. Да и брак пошел в комплектующих. Когда покупали, перебрали почти все, что завезли в магазин. Ни у одного не работали нормально тормоза, все прокручивалсь. крепление седла было (все детали) из пластелина.

[!NDY]

Последнии "Орленки", в 80-х, уже пошли с обычной рамой.

Интернеты пишут: рама поздней модификации «Орлёнка» является почти точно уменьшенной рамой модели В-110 ( напр. «Украина»), в то время как рамы ранних выпусков (до нчала 80-х) имели характерную сдвоенную верхнюю трубу рамы, переходящую в верхние части перьев задней вилки.
У меня был православный, доперестроечный. За много лет его ни единого разу не разбирали/чистили/смазывали. И следующие поколения пользователей ничего с ним не делали. Не удивлюсь, если он до сих пор бегает.

[drDreamkill]

Эх...у самого был орленок в детстве, со сдвоенной рамой и жестким кожаным седлом, мой любимый вел=)) после него пересел на Урал...он килограмм 20 весил..не меньше))

[Чингачгук]

у меня такая рама на даче висит с системой, система крутится, несмотря на прошедшие лет 30 и ржавчину )

[Anatol]

Был такой у меня, второй велик после "Бабочки", причем именно с двойной трубой. Сперли гады, приехал искупаться, вылез из воды - нету. Помню даже, что с родителями писали заяву в милицию. Вот именно на нем я и учился перебирать узлы велосипеда под чутким руководством Бати. Эх ностальгия по ушедшим временам....

[MUTbKA]

А я на таком веле сломал вилку как-то. Потом довольно долго искал новую, а до того отец на заводе ее заварил, но музыка играла недолго - она опять лопнула там же через неделю.