Быстрая смена колес, как на формуле 1, возможно ли это? Снятие и устанвка колес

[Гений...педальный]

наверняка это обсуждалось но я не нашел... есть у меня подвес, катаю то по лесу , то по городу, ясень пень резина разная нужна... вопрос: получится ли у меня перебрасывать второй набор колес с резиной для города без применения точной настройки колодок гидравлики (шимано 486)... Моя гениальность )) подсказывает мне что надо купить те же обода, ту же втулку и то не факт что получится, или пофиг что брать, все подойдет? или все равно не получится? делают вообще так люди или нет?

[Gothman]

Колодки настраивать придётся даже при снятии-установки одного и того же колеса, т.к. оно почти никогда не встанет так же, как и было до этого.

[relic]

Колодки настраивать придётся даже при снятии-установки одного и того же колеса, т.к. оно почти никогда не встанет так же, как и было до этого.

блин, жаль смайла фэйспалм, как на кочке, нету Если вам приходится каждый раз настраивать тормоза... то мне вас жаль. я могу сто раз снять/поставить колесо, и настраивать тормоза при этом мне не нужно

[Капибар]

блин, жаль смайла фэйспалм, как на кочке, нету Если вам приходится каждый раз настраивать тормоза... то мне вас жаль. я могу сто раз снять/поставить колесо, и настраивать тормоза при этом мне не нужно

+1 , если ротор ногами после снятия не пинать, то при обратной установке колеса ничего не изменится.

[shapirus]

блин, жаль смайла фэйспалм, как на кочке, нету Если вам приходится каждый раз настраивать тормоза... то мне вас жаль. я могу сто раз снять/поставить колесо, и настраивать тормоза при этом мне не нужно

не надо быть таким самоуверенным. железки бывают разные, раз на раз не приходится. бывает, что все ок, а бывает, что надо пошаманить и обеспечить фиксированное положение оси втулки от раза к разу.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

Есть одно но, если использовать дешевые втулки, до диск гулять будет по любому.

у меня задняя hope pro 2 (дешевой не назовешь) не обеспечивает постоянного положения диска при двух разных установках колеса. нужно следить, чтобы боковая крышка со стороны ротора всегда находилась в одном положении относительно дропаута, тогда действительно все будет в порядке.
спереди была та же фигня, пока не перешел на ось 20 мм.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:06 ----------

ну и кстати даже если колодки чуть-чуть затирают после переустановки колеса, то невелика проблема: надо только зажать ручку тормоза и отверткой при зажатой ручке сместить поршни с колодками в сторону, компенсировав смещение ротора (отверткой давить на обратную сторону колодки, поршня не касаться, чтобы не поцарапать). при этом один поршень утопится, а второй в то же самое время выдвинется чуть сильнее.

[DjSly]

блин, жаль смайла фэйспалм, как на кочке, нету Если вам приходится каждый раз настраивать тормоза... то мне вас жаль. я могу сто раз снять/поставить колесо, и настраивать тормоза при этом мне не нужно

+1 Настраивал положение калипера один раз больше не парюсь снимаю ставлю без проблем. Нужно сразу купить нормальные эксцентрики, а не стоковое гуано с пластиковыми проставками и гнущимися осями.

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------

велогидравлика НЕ самоцентрующаяся. вернее, она будет таковой только в том случае, если ротор в поперечном направлении абсолютно несгибаем. а поскольку это не так, то колодки просто отогнут ротор в сторону вместо центровки. поэтому центровать колодки относительно ротора вручную все-таки приходится.

Альтернативная механика от Веломании Парни вы когда стебаетесь хоть смайлики ставьте.

[shapirus]

Альтернативная механика от Веломании Парни вы когда стебаетесь хоть смайлики ставьте.

я не стебусь. поршни у гидравлических тормозов не центруются сами. для того, чтобы это произошло, поршни с одной стороны должны удерживаться, а с другой -- выходить свободно. это можно сделать только вручную -- отверткой или еще чем-нибудь при зажатой ручке. обычный ротор велосипедного дискового тормоза недостаточно жесткий в поперечном направлении, чтобы удержать поршень от выдвижения.

---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------

+1 Настраивал положение калипера один раз больше не парюсь снимаю ставлю без проблем.

сколько колес, рам и эксцентриков перепробовал?

[shapirus]

достаточно иметь одинаковые втулки, и все, скорее всего, будет ок. спицы, обода и уж тем более каретка никакого значения не имеют.

а если втулки разные или одной модели, но все равно с немного разным расстоянием до ротора, то выручит это: http://www.bikepartsplace.com/discou...e-rotor-shims/



положение втулки, при котором не затирает, отметить маркером на боковых чашках (по центру дропаута, например) и в дальнейшем колесо устанавливать согласно этой метке.

[SVKan]

Даже при разной затяжке эксцентрика часто меняется...

[Gregg]

Машину и команду сопровождения берите, и никаких проблем.