Merida Matts TFS XC 400-D

[Chituz_33rus]

Это первые мои два колеса после Салютов, Орленков и Кам.
Взял его летом, проехал всего 500 км, т.к сравнивать не с чем, мне нравится.
Дополнительно купил велокомп Sigma 1200, крылья.
Ну единственное что делал:
- прокачал передние тормоза
- отрегулировал переключатели
Пока полный сток, будем менять как что нибудь накроется,ну в первую очередь это педали(эти полная чушь, ногу вообще не держут)мне уже надоело звинеть об раму своими двумя.
Вот собственно комплектация, ничего нового:

Рама: Matts TFS-Comp-Disc
Вилка: SR Suntour XCM-H-D-LO, ход 100 мм, функция блокировки
Передний тормоз: Hayмes Stroker Ryde, диаметр ротора 180 мм
Задний тормоз: Hayes Stroker Ryde, диаметр ротора 160 мм
Тормозные ручки: Hayes Stroker Ryde
Цепь: Shimano CN-HG53
Система: Shimano FC-M442, 44T / 32T / 22T
Каретка: Shimano BB-UN26
Педали: XC Alloy
Размер колёс: 26"
Вынос: FSA OS-190, угол подъема 6°
Руль: FSA XC 180 Flat, ширина 620 мм, диаметр центральной части 31.8 мм
Обода: Merida TFS Disc 26, двойные, цвет - черный
Передняя втулка: Shimano HB-M475
Задняя втулка: Shimano FH-M475
Передняя покрышка: Merida Race, 26 х 2.1"
Задняя покрышка: Merida Race, 26 х 2.1"
Кассета: Shimano CS-HG50-9, 11-32T
Передний переключатель: Shimano Deore, диаметр хомута 34.9 мм
Задний переключатель: Shimano Deore Shadow, RD-M592 SGS
Манетки: Shimano Deore
Седло: X-Mission Line
Подседельный штырь: FSA SL280 SB25, диаметр 31.6 мм, смещение 25 мм

[qwer]

педали как педали.. на что их менять-то?

[HanZet]

педали как педали.. на что их менять-то?

Ну предположим на контакты.

[SilverAcid]

педали да, гогно.
Надеялся в этой теме увидеть какие-то отзывы, а вижу только штатную комплектацию.

[kirikk]

как обладатель такого же аппарата в первую очередь поздравляю с удачной покупкой)
из неприятных моментов хотел бы обратить внимание на то, что переключатель не shadow а простой деор (благополучно его разбил об бордюр где-то на 700 км пробега) и плохо катящие по шоссе покрышки вместе с колесами (раскрученные до 30 км/ч по прямой очень быстро теряют скорость, решилось переходом на вилсет от Mavic'а и более или менее катящую резину, тем не менее на биатлонной трассе на стоковых колесах разгон больше 60 км/ч) еще где-то читал, что 475 втулки дохнут после 2 тысяч пробега, сам откатал 1.5 и благополучно от них избавился
в первую очередь бы предложил задуматься о колесах с вилкой (от 15 км проезда по галимой гравийке дико трещат руки, и дело тут не в привычке)
в целом сложилось впечатление достаточно хорошо сбалансированного и катящего вела
удачных заездов

PS: насчет педалей, знакомый точно такие же переделывал в контактные

[vesur]

еще где-то читал, что 475 втулки дохнут после 2 тысяч пробега

3.14здешь, моим уже около 8к км, помирают конечно, но ничо пока не развалились.

[Ouninpohja]

3.14здешь

скорее всего просто не перебирались вот и сдохли.

[vesur]

скорее всего просто не перебирались вот и сдохли.

уху, проехался по лужам а защита от грязи ниачом вот и сдохли

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------

Педали и в правду ужасные. Решил менять на контакты.
И еще это, защита пера, а то цокает постоянно.
Вилку - наверно во вторую очередь.
Дальше - по мере износа. И думаю систему-каретку-шатуны покупать надо hallowtech 2 потом сразу.
\для себя так решил\

P.S.В стоке обода Alexrims DP17 disk

все так и надо, колеса конечно гавно но тыщь 5-8 помучать можно.

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------

Вставай на контакты как раз зимой, падать в сугроб в разы приятней чем на асфальт.

вы какието страсти рассказываете, руки на что нам природа дала? на них и уперется можно при "падении"

[andrew con dios]

и плохо катящие по шоссе покрышки вместе с колесами (раскрученные до 30 км/ч по прямой очень быстро теряют скорость,

что же ты не шосер купил? имхо, неправильное позиционирование.

[kirikk]

что же ты не шосер купил? имхо, неправильное позиционирование.

до мест катания еще доехать нужно
не все же живут так, что вышел, и вот на тебе - лес
вопрос не в правильности позиционирования, а в том, что насыпь в этих втулках начального/низкого - кому как угодно, качества, которую предпочтительней сменить на что-то более интересное
ну и промы они и есть промы