CycloCross 4-D vs CycloCross 3-D

[FOX2180]

http://www.velostrana.ru/catalog/vel...-cross-4-disc/-25920р.
http://www.velostrana.ru/catalog/vel...-cross-3-disc/-21280р.
Насколько велика разница в навесном оборудовании между 105 и Тиагрой ?
Какую ростовку взять под рост 177см.
И вообще на сколько целесообразно покупать циклокросс в качестве второго вела ?
Или взять сразу шоссер ?

[aphlux]

Щас придет RoadRacer, сначала скажет, что слова "циклокросс" в русском языке не существует, потом спросит, зачем он вам нужен, если вы не собираетесь участвовать в соревнованиях по велокроссу.

Мое имхо -- вторым байком шоссейник лучше, если кроссовый байк не будет использоваться как туринг (в случае наличия креплений под багажник). Тиагру можно брать смело.

[engineer.em]

Щас придет RoadRacer, сначала скажет, что слова "циклокросс" в русском языке не существует, потом спросит, зачем он вам нужен, если вы не собираетесь участвовать в соревнованиях по велокроссу.

Мое имхо -- вторым байком шоссейник лучше, если кроссовый байк не будет использоваться как туринг (в случае наличия креплений под багажник). Тиагру можно брать смело.

+500 Только мне кажеться лучще 105 т.к это 10 скоростей и при желании облегчить вел можно ставить топовое оборудование (Ультегра или дурейс)

[FOX2180]

Использование планируется по асфальту ну и для лёгкого оффроуда в любую погоду.
По чему именно циклокросс-1.дисковые тормоза(не внушают мне доверия шоссерные тормоза)2.колёсики попрочнее должны быть(хотя не уверен)

[bwn]

По чему именно циклокросс-1.дисковые тормоза(не внушают мне доверия шоссерные тормоза)2.колёсики попрочнее должны быть(хотя не уверен)

ТО есть все шоссейники без доверия к тормозам гоняются?
Колеса такие же как на шоссениках. И еще вопрос по ценам - откуда они? Что там по ссылкам другие цены стоят.

[FOX2180]

Если имеются ввиду спортсмены то у них не много другие условия. Да и не больно хорошо кантиливеры тормозят в плохую погоду.
Про цены-ну у нас в стране практически у каждого есть друг или знакомый который может,что то где то достать вот и у меня есть такой человек.
К стати если кто в курсе там с шоссером сильно разная геометрия ?

[bwn]

Если имеются ввиду спортсмены то у них не много другие условия. Да и не больно хорошо кантиливеры тормозят в плохую погоду.

Посмотри соревнования по велокроссу. Там погода очень плохая
Геометрия разная.

[Gmaks]

Да и не больно хорошо кантиливеры тормозят в плохую погоду.

Вот это интересное заявление!!! Вы пробовали?
Я вот, наоборот, против дисков на кроссере! По двум причинам: первая - вес, вторая - "не больно хорошо кантиливеры тормозят в плохую погоду"

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:33 ----------

Дисковые тормоза с 35 мм резиной, а тем более 23 мм клинчерами - это срыв колес с потерей контроля над великом при резком торможении, чего позволяют избегать кантики. Мне нынешними ви-брейками после кантилеверов на предыдущем велокроссовом велике с одинаковыми колесами приходится пользоваться с большой осторожностью. Так что пользы от супер-пупер дисковых тормозов на узкой резине, мягко выражаясь, весьма немного.

Вот!!! Я бы сказал "совсем" нет.
Это маркетинговый ход, в данном случае...(про Мериду)

[GF]

Дисковые тормоза с 35 мм резиной, а тем более 23 мм клинчерами - это срыв колес с потерей контроля над великом при резком торможении, чего позволяют избегать кантики. Мне нынешними ви-брейками после кантилеверов на предыдущем велокроссовом велике с одинаковыми колесами приходится пользоваться с большой осторожностью. Так что пользы от супер-пупер дисковых тормозов на узкой резине, мягко выражаясь, весьма немного.

[Senseless]

с 35 мм резиной, а тем более 23 мм клинчерами - это срыв колес с потерей контроля над великом при резком торможении, чего позволяют избегать кантики.

На 23 мм дисковые вроде никто и не ставит
А 35 мм + диск - прямо-таки фатально? Так есть дорожники/урбаны/фитнесс-байки, где 35+диск - Merida S-Presso, Trek PDX, Trek 7.5 FX disc (треки по 32мм), Felt QX75 (37мм), Giant Seek, Haro Gomez (38c), GT Transeo 3.0 Disc...
Все эти и другие производители знают, что колеса срывает и сознательно клепают байки при 35мм с "вредными" тормозами?

Я думаю, адекватный человек (не вчера севший на велосипед) понимает, как правильно тормозить. И о каком именно срыве вы говорите? Заднее колесо не берем по понятным причинам; переднее - я сильно сомневаюсь что его будет прямо беспощадно "срывать"... По мокрому асфальту/грязи/снегу - вполне возможно. А по обычному асфальту почему колеса должно срывать?

К слову о том, зачем не-спортсмену кроссовая мерида да с дисковыми тормозами)) Точно потому, почему и автору темы - колеса шире и прочнее, чем шоссейные + тормоза. Я тоже склоняюсь все-таки к циклокроссу, хотя в шоссейном разделе мне советовали брать шоссер. Как ни крути, глядя на наши дороги и обочины, шоссер брать страшно.